ID Logistics mantiene su colaboración con las becas SuperArte para impulsar el talento de jóvenes con discapacidad
ID Logistics becará a un joven artista con discapacidad como parte de la renovación del convenio con el Centro Especial de Empleo Grupo SIFU. La compañía asumirá el coste de los recursos necesarios para que pueda desarrollar su formación en música durante el curso 2024-2025, dentro de la 5ª edición de las Becas SuperArte que impulsa la Fundación Grupo SIFU.
Estas becas son un referente en la promoción del talento artístico de personas con discapacidad. Este programa ha sido crucial para decenas de artistas que desean explorar y ampliar su potencial creativo en disciplinas como la música y la danza, contribuyendo así a su crecimiento personal y profesional. A través de este apoyo, la fundación fomenta el acceso a formación especializada para que personas con discapacidad puedan destacar en el ámbito artístico.
Mario Peña, un cordobés de 13 años, es el beneficiario de la beca este año. Mario cuenta con títulos en batería y flauta a través del método Trinity, y gracias a esta colaboración, podrá continuar su formación en La Colmena, el nuevo espacio creativo de la escuela de música Cemac, en Córdoba. La iniciativa tiene como objetivo seguir potenciando su desarrollo artístico y personal, brindándole todas las herramientas necesarias para que continúe su trayectoria en el ámbito de la música.
“Contribuimos a derribar barreras y crear una sociedad más justa e igualitaria”, Avelino Agudín, director de Recursos Humanos de ID Logistics Iberia.
Compromiso RSC
Como parte de la colaboración, la compañía logística participó en el acto de entrega de las becas el pasado 30 de septiembre, un evento que sirvió para reconocer el esfuerzo y el progreso de los artistas becados, como Mario Peña. Este acto subrayó la implicación de la fundación y sus colaboradores con la promoción del talento y la inclusión social a través del arte.
Avelino Agudín, director de Recursos Humanos de ID Logistics Iberia, ha destacado: “En ID Logistics, estamos convencidos de que la inclusión y el talento van de la mano. Al apoyar a jóvenes como Mario Peña, no solo estamos facilitando su formación artística, sino que también contribuimos a derribar barreras y crear una sociedad más justa e igualitaria. Creemos firmemente que el arte es una vía poderosa para la integración, y nos llena de orgullo colaborar con la Fundación Grupo SIFU para que artistas con discapacidad puedan alcanzar sus metas y seguir desarrollando su pasión”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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