Swisslog llevará a Logistics & Automation Madrid su sistema AutoStore ‘Freeze’ y el AutoStore R5 Pro
Swisslog presentará sus soluciones de automatización y software en la próxima edición de Logistics & Automation Madrid, que tendrá lugar el 27 y 28 de noviembre en Ifema Madrid. Estas soluciones totalmente integradas están diseñadas para las necesidades específicas del e-commerce, la gran distribución y las pymes.
La compañía realizará una demostración en directo del sistema AutoStore para el almacenamiento y la recuperación automatizados del que es uno de los principales integradores, con más de 400 proyectos en todo el mundo.
AutoStore ‘Freeze’
Su última incorporación es AutoStore ‘Freeze’/ Multi-Temperature Grid, el sistema de preparación de pedidos y almacenamiento compacto de alta densidad para piezas pequeñas, que funciona en un entorno de 3 temperaturas, siendo una innovación única en Europa.
Esta solución pilotada por el WMS de alto rendimiento SynQ ya ha sido galardonada con el premio Kings of the Supply Chain 2024 en Francia, que reconoce el trabajo pionero realizado por la compañía y La Réserve des Saveurs para transformar los procesos de almacenamiento y preparación de pedidos.
Este caso de éxito, que combina las tecnologías AutoStore ‘Freeze’ y Fusion Port, se presentará en primicia en España en una ponencia a cargo de Antonio Peña, nuevo Managing Director & Head of Sales de Swisslog Iberia, e Isaac Hernández, Swisslog AutoStore Sales Manager Iberia que se llevará a cabo el primer día de la feria en la sala del Foro Tecnológico.
AutoStore R5 Pro
Los visitantes también podrán ver en acción el robot AutoStore R5 Pro y cómo la automatización puede mejorar la eficiencia, reducir los errores y crear un entorno de trabajo más atractivo en sectores estratégicos como el e-commerce, la gran distribución, los supermercados o los productores de alimentación, entre otros.
Gracias a su diseño exclusivo, AutoStore destaca por su elevada densidad, permitiendo ahorrar hasta un 60% de espacio y almacenar de forma eficiente hasta cuatro veces más de producto. Además, agiliza y mejora el proceso de almacenamiento y recuperación, pudiendo crecer sobre la marcha y añadir tecnologías adicionales como transportadores, estaciones de embalaje y mucho más.
“Logistics & Automation será una buena oportunidad para conocer a nuestros expertos en intralogística”, Antonio Peña, Managing Director & Head of Sales de Swisslog para España.
Compromiso con los clientes
Bajo el lema ‘El lado humano de la automatización’, la compañía quiere mostrar durante su participación en la feria, su compromiso a la hora de acompañar a sus clientes en sus desafíos diarios, enfatizando en la importancia de los profesionales que aportan su amplia experiencia.
Antonio Peña, Managing Director & Head of Sales de Swisslog para España, subraya: “Logistics & Automation será una buena oportunidad para conocer a nuestros expertos en intralogística, que aportan a cada proyecto una profunda experiencia específica en el sector, respaldada por su espíritu de colaboración”.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Empresas destacadas
Comentarios