Hinojosa dispone de un nuevo centro logístico de 3.300 m2 en Vigo (Pontevedra)
Hinojosa Packaging Group refuerza su presencia en Galicia con un nuevo centro logístico en Vigo (Pontevedra). Con él que dará soporte a la planta de Hinojosa Packaging Vigo y a sus 80 empleados, a los que se incorporarán más a partir del comienzo del próximo año con la puesta en marcha de las instalaciones.
La nueva nave mejorará el servicio que la compañía ofrece a sus clientes, aumentando en agilidad y versatilidad. Está diseñada a medida para satisfacer las necesidades de la empresa y preparada para cumplir con la normativa ISO 9.001 y BRC.
En este centro se instalará en noviembre una máquina de corte de bobinas para la cual los empleados se someterán a un periodo de formación, el cual se desarrollará en parte también en la planta de Valladolid del grupo, donde cuentan con maquinaria de esta tipología, aprovechando y cultivando así las sinergias internas.
Además, la nave también actuará como almacén logístico tanto de bobinas y pliegos de cartoncillo como de cajas de cartón ondulado. Ambas son funcionalidades nuevas con las que hasta ahora no contaba la compañía en la localidad.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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