Mountpark encarga a Forcadell y JLL la comercialización de un activo de 55.260 m2 en Tarragona
Mountpark ha seleccionado a Forcadell y JLL para la comercialización en co-exclusiva un big box que se encuentra en el polígono de Pla de Santa Maria (Tarragona) y que es su primer proyecto en Cataluña.
El activo de 55.260 m2 es una nave aislada con 68 muelles de carga y una altura libre de 11,20 metros. Dispone también de 1.680 m2 de oficinas equipadas, cantina, vestuarios y plazas de aparcamiento destinadas a empleados y visitas.
Este big box presenta unos altos estándares de calidad y de sostenibilidad y ha obtenido la certificación BREEAM Outstanding, lo que avala que cumple con los parámetros más estrictos, constatando el impacto mínimo en el medio ambiente durante la construcción del edificio, la promoción de la eficiencia energética y la reducción de emisiones de CO2.
Al mismo tiempo, la plataforma logística está preparada con nivel alto (8) de riesgo intrínseco contra incendios, lo que posibilita que se puedan implantar actividades incluidas en la normativa Seveso, la directiva de seguridad para instalaciones que almacenen grandes cantidades de sustancias peligrosas.
Localización estratégica
Cuenta con una ubicación estratégica: cerca de principales nodos de comunicación como son el puerto de Tarragona (35 km), el aeropuerto de Reus (32 km) y con acceso a importantes vías como la AP-2, facilitando la distribución nacional, y la C-37. Además, la nave logística está a tan solo 39 km del centro de la ciudad de Tarragona.
“La localización de este activo logístico es ideal para operaciones logísticas de gran escala”, Gerard Plana, director del Departamento de Industrial-Logística de Forcadell.
Gerard Plana, director del Departamento de Industrial-Logística de Forcadell, destaca: “La localización de este activo logístico es ideal para operaciones logísticas de gran escala gracias al acceso directo a la AP-2 y la cercanía al puerto de Tarragona. Esto, junto con su buen rendimiento medioambiental, son aspectos decisivos para empresas que estén buscando una nave logística de grandes dimensiones de calidad y eficiente”.
“La certificación BREEAM Outstanding refleja nuestra apuesta y compromiso por activos sostenibles”, Adriana Gorri, directora de Markets de JLL en España.
Por su parte, Adriana Gorri, directora de Markets de JLL en España, explica: “Se trata de un activo que cumple con los más altos estándares de calidad y sostenibilidad, lo que aporta un importante valor añadido a la nave. La certificación BREEAM Outstanding refleja nuestra apuesta y compromiso por activos sostenibles para poder garantizar que los inquilinos puedan operar de manera responsable y eficiente”.
Con más de 25 años de experiencia, Mountpark desarrolla edificios logísticos e industriales en Europa para las principales empresas del mundo.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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