Easyfairs abre el registro de visitantes para Empack y Logistics & Automation
Empack y Logistics & Automation han abierto el plazo de inscripción para visitantes. Ambas ferias están organizadas por Easyfairs y se llevarán a cabo de forma conjunta los días 27 y 28 de noviembre en Ifema Madrid, convirtiéndose en punto de encuentro para profesionales y empresas que quieran estar a la vanguardia en la industria logística, el transporte y el packaging, bajo un entorno de trabajo colaborativo.
Esta edición supone el estreno de Logistic & Industrial Build, el nuevo espacio dirigido a la edificación logística e industrial, con el que se hace frente al auge en la demanda de soluciones especializadas en la construcción de infraestructuras logísticas e industriales y que estará ubicado junto a Logistics & Automation en el pabellón 7.
La inscripción es gratuita y ya se puede hacer efectiva a través de la web de cada uno de ellos, siendo necesario solamente un único registro para las tres ferias.
“Empack y Logistics & Automation consolidan su posición como eventos clave en sus respectivos sectores”, Oscar Barranco, director general de Easyfairs Iberia
Novedades
Los visitantes tendrán acceso a los más de 23.000 m2 de superficie expositiva total, un 15% más que en la pasada edición. De ellos, más del 85% está ya reservado. Igualmente, podrán disfrutar de un amplio programa de contenidos, que reunirá en 8 salas de congreso a más de 250 ponentes expertos en packaging, logística, transporte y edificación logística e industrial.
La programación incluirá la entrega de diferentes galardones, entre ellos, los Premios Líderes de la Logística, organizados por UNO Logística y que reconocen a las mejores y más innovadoras prácticas en la logística de las empresas y su aportación en la competitividad empresarial. También se llevará a cabo la III edición de los galardones Talento y Logística de Foro de Logística, que premian las buenas prácticas en gestión y desarrollo de talento dentro de las empresas del sector, y finalmente la III edición de los premios Truck Friendly Movement, organizados por ACE Cargadores y dirigidos a las buenas prácticas en el transporte de mercancías.
Como espacios novedosos se incluye la nueva iniciativa en colaboración con Aebrand (Asociación Española de Branding) que permitirá poner en valor el trabajo desarrollado por jóvenes diseñadores, promoviendo así el talento emergente en el sector del pacakging. También, en el caso de Logistics & Automation, se creará un nuevo espacio; Logistics LAB, que estará dedicado a la realización de workshops y talleres inmersivos, que proporcionarán una experiencia interactiva y formativa sobre las últimas tendencias y tecnologías en logística.
Oscar Barranco, director general de Easyfairs Iberia, destaca: “En esta edición, Empack y Logistics & Automation consolidan su posición como eventos clave en sus respectivos sectores, al tiempo que introducen innovaciones significativas que, sin duda, enriquecerán la experiencia de participantes y asistentes por igual. Estamos seguros de que los visitantes encontrarán en este encuentro un espacio perfecto para el networking, la colaboración empresarial y el intercambio de ideas, impulsando así el avance de ambos sectores. En este sentido, estamos profundamente agradecidos a nuestros socios, patrocinadores y expositores por su confianza y su continuo apoyo y compromiso para hacer de estas ferias un éxito año tras año”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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