Carelsa concluye su ciclo de encuentros sobre automatización
Carelsa, el concesionario oficial de Linde Material Handling para las provincias de Albacete, Alicante, Almería y Murcia, finalizó sus jornadas de automatización, innovación y tendencias para el sector de la manutención. Mediante estos eventos, la compañía refuerza su apuesta por la vanguardia tecnológica y la mejora continua en la logística.
Miguel Ángel Garrido, director gerente de Carelsa, inauguró la primera sesión en su delegación de Almería el pasado 10 de mayo, destacando la importancia de “aprender a desaprender lo aprendido y no tener miedo al cambio”. Los asistentes pudieron explorar una zona demo con seis exposiciones que mostraban maquinaria de última generación y soluciones tecnológicas avanzadas. Esta jornada tuvo una gran acogida, con clientes interesados en las innovaciones presentadas.
El 24 de mayo, la compañía llevó su visión de futuro a Murcia, donde nuevamente se resaltó la relevancia de la automatización en el sector intralogístico. En este evento, los participantes tuvieron la oportunidad de ver en acción diversas soluciones automatizadas, incluidas las carretillas de Linde MH y sus dispositivos de seguridad de última generación. La jornada consolidó al concesionario como un referente en la implementación de tecnologías avanzadas.
El ciclo de encuentros culminó el 31 de mayo en Alicante, donde la compañía se sumergió en el mundo de la automatización con una exhibición de productos innovadores. Durante esta jornada, Garrido subrayó la importancia de la cualificación del personal, mencionando: “El 12% de nuestra plantilla son ingenieros, lo que quiere decir que en cualquier parte de la empresa tenemos gente cualificada capaz de dar soporte a cualquier solución que necesiten nuestros clientes”. Los asistentes pudieron interactuar con tecnología de vanguardia, reforzando la imagen de la compañía en el sector.
A través de estas tres jornadas, la compañía ha consolidado su posición como concesionario referente en la red de Linde Material Handling, no solo por su capacidad de adaptarse a las nuevas tendencias tecnológicas, sino también por su firme compromiso con el desarrollo continuo y la satisfacción de las necesidades de sus clientes. En constante expansión, esta red continúa marcando el camino hacia un futuro logístico más eficiente y tecnológicamente avanzado.
Aunque el 54% de los municipios reconoce que la Distribución Urbana de Mercancías (DUM) es una prioridad para mejorar la eficiencia y sostenibilidad de sus ciudades, solo un 23% ha implementado medidas concretas para optimizarla, evidenciando las dificultades que enfrentan las administraciones locales para transformar la logística urbana en sus localidades.
Este impulso inversor se enmarca en los compromisos alcanzados con la Comisión Europea para la red transeuropea de transportes y de sus nueve corredores prioritarios.
La inclusión en este listado supone un reconocimiento al esfuerzo de la compañía por integrar prácticas sostenibles en toda su cadena de valor. La compañía destaca dentro del sector del transporte y la logística.
La nueva instalación procesa más de 50.000 pedidos y 150.000 líneas de pedido al día, pudiendo escalar hasta los 70.000 pedidos diarios.
Se dirige a sectores como el transporte, en los que se puede acumular suciedad, grasa y residuos, lo que supone riesgos para la seguridad y la salud de los trabajadores, el deterioro prematuro de la maquinaria y el incumplimiento de normativas.
Un total de 26 compañías y asociaciones impulsan esta iniciativa europea para probar la disponibilidad y la capacidad de reducción de emisiones de los combustibles renovables.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
La concesión a Terminal Portuaria Logística de Motril se otorga por un plazo de 35 años con posibilidad de prórroga de 15 años más, lleva asociada una serie de tráficos que irán incrementándose hasta alcanzar un mínimo de 100.000 t a partir del séptimo año.
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