H.Essers se expande en Francia con la adquisición de Transports Frigorifiques des Monts d'Or (TFMO)
H.Essers ha anunciado la adquisición de Transports Frigorifiques des Monts d'Or (TFMO) ubicada en Lissieu, cerca de Lyon (Francia), y especializada y posicionada en el transporte a temperatura controlada de mercancías para los sectores sanitario y alimentario.
Esta empresa familiar fue creada en 1962 por Paul Guerpillon, y en la actualidad la dirige Franck Guerpillon. Cuenta con un equipo de aproximadamente 200 empleados y una flota de 152 vehículos propios.
Su adquisición se ajusta a la estrategia de crecimiento del proveedor logístico, ya que le permite ampliar su presencia en Francia al asociarse con una compañía establecida en el mercado local. Además, la ubicación estratégica de TFMO ofrece oportunidades para el transporte internacional sostenible.
Esta operación encaja con el enfoque basado en activos de H.Essers, ya que invierte más en su propio personal y equipos para aumentar su capacidad. Además, ambas compañías comparten los mismos valores y cultura, lo que ha sido un factor importante para las dos partes.
“Abre la puerta a interesantes oportunidades, como la incorporación de nuestro propio crossdock sanitario y la expansión de nuestro concepto LTL”, Christopher Van den Daele, COO Transporte de H.Essers.
Christopher Van den Daele, COO Transporte de H.Essers, subraya: “Estamos encantados de dar la bienvenida al equipo de TFMO a la familia H.Essers. Su experiencia y su sólida red local no solo reforzarán nuestra posición en el mercado francés, sino también nuestra capacidad de ofrecer transporte a temperatura controlada de alta calidad. Esta adquisición también abre la puerta a interesantes oportunidades, como la incorporación de nuestro propio crossdock sanitario y la expansión de nuestro concepto LTL. Se alinea perfectamente con nuestra ambición de ampliar la huella en Europa y complementa nuestra anterior adquisición de Romano Trasporti en Italia el año pasado”.
Por su parte, Franck Guerpillon, CEO de TFMO, comenta: “La adquisición por parte de H.Essers ofrece a nuestra empresa nuevas oportunidades de crecimiento y desarrollo. Estamos seguros de que los valores compartidos y la experiencia complementaria de ambas organizaciones conducirán a un futuro de éxito para TFMO y sus empleados. Nuestros clientes también pueden beneficiarse de la experiencia y capacidad de esta empresa logística de renombre internacional. Esta adquisición aporta numerosas ventajas significativas para H.Essers, nuestros empleados y nuestros clientes”.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
El operador de soluciones logísticas globales de Cofares cuenta con una red GDP de más de 60.000 palés almacenados y un potencial de frío 2/8 superior a los 4.000 huecos.
En una nave de 58.821 m2 de superficie bruta alquilable (SBA) que se encuentra sobre una parcela de 98.500 m2. La doble certificación se debe a las medidas sostenibles para mejorar la operatividad energética de las instalaciones.
ABCO Systmens ha desarrollado una sólida trayectoria suministrando sistemas de estanterías, entreplantas de picking y soluciones de almacenamiento, al tiempo que ampliaba sus capacidades de automatización.
Esto facilita la operación de flotas mixtas de AMR y reduce los costes de inversión en diferentes infraestructuras de carga. “Con la carga inductiva, estamos creando un suministro de energía con garantía de futuro para nuestros AMR. Nuestros clientes se benefician de una mayor eficiencia, mayor flexibilidad y una tecnología que se ha consolidado como un estándar en la industria”, concluye Wang.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
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