Los bajos niveles de disponibilidad están generando especial interés por parte de promotores y fondos en el inmologístico valenciano
BNP Paribas Real Estate ha dado a conocer los resultados de su informe del sector inmologístico relativos al primer trimestre del año en Valencia, en los que se muestra que la contratación en este periodo se ha ajustado un 38,5%, en relación al último trimestre de 2023, alcanzando los 53.783 m2.
“Las previsiones para este 2024 son positivas, con una demanda sólida y unos niveles de disponibilidad bajos”, Jean-Bernard Gaudin, director nacional de Industrial & Logística España de BNP Paribas Real Estate.
Jean-Bernard Gaudin, director nacional de Industrial & Logística España de BNP Paribas Real Estate, declara: “El ajuste de contratación respecto al cierre de 2023 se debe principalmente a la baja tasa de disponibilidad con la que contamos actualmente en Valencia. Las previsiones para este 2024 son positivas, con una demanda sólida y unos niveles de disponibilidad bajos que siguen atrayendo a inversores nacionales e institucionales. Esperamos la salida al mercado de proyectos relevantes que, sin duda, serán capaces de reactivar considerablemente la contratación”.
Los bajos niveles de disponibilidad están generando especial interés por parte de promotores y fondos en seguir desarrollando parques logísticos en el mercado logístico de Valencia. Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
La actual escasez de oferta y la incorporación al mercado de proyectos de nueva construcción han impactado en la evolución de las rentas. Este primer trimestre se observa un crecimiento considerable, aumentando la renta media un 7,7% con respecto al mismo periodo del año anterior, hasta situarse en niveles medios de 4,92 €/m2/mes. La renta prime, se mantiene en 5,50 €/m2/mes, después del incremento exponencial registrado el año anterior (+22,2%), en este primer trimestre del año se ha mantenido constante.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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