Andino Global construirá y gestionará la nueva terminal de carga en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid- Barajas
Servicios Aeroportuarios Andino Global (SAASA) ha sido la adjudicataria del derecho de superficie de una parcela para construir y explotar una nave destinada a actividades de carga aérea en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Está situada en la rampa 4, donde se ubican hangares y empresas de carga, handling y mantenimiento de aeronaves, y forma parte de los terrenos que conformarán la Ciudad Aeroportuaria que dará servicios complementarios al aeropuerto. El terreno ha sido licitado para actividades de handling y/o autohandling (no de rampa), almacenamiento, transporte y distribución de mercancías y carga aérea.
La parcela ha tenido un gran interés entre el sector, pues se presentaron ocho ofertas y fue Andino Global, a través de SAASA, la empresa ganadora. Para el primer año, la renta de adjudicación a Andino Global ha sido de 1.603.310,48 €, lo que supone un incremento sobre la renta de licitación del 385%. El importe del derecho de superficie, que tiene una duración de 30 años, se abonará de acuerdo a un pago de renta mensual creciente.
El adjudicatario de la parcela, que tiene una edificabilidad máxima de 3.900 m2, deberá obtener, además de todas las licencias pertinentes, todas las autorizaciones administrativas y licencias necesarias para el desarrollo de la actividad, y previamente, el informe favorable de Aena sobre el proyecto para garantizar su coherencia y compatibilidad con el planeamiento del Aeropuerto.
Ciudad Aeroportuaria
Esta parcela con futura nave de carga forma parte de los terrenos de la futura Ciudad Aeroportuaria, que dará servicios complementarios a usuarios del Aeropuerto y al territorio. El proyecto global de la Ciudad Aeroportuaria que se va a desarrollar en el Aeropuerto cuenta con una edificabilidad de 2,1 millones de m2 asociados.
Esta ciudad aglutinará actividades diferenciadas de desarrollo: el nodo logístico, con diferentes tipologías de activos como naves de almacenaje y logística; crossdocking; o empresas proveedoras de servicios a la aviación; Air City, con oficinas, hoteles y servicios asociados destinados a pasajeros y usuarios; y actividades aeronáuticas y de carga. El plan se caracteriza, entre otros, por la oportunidad de desarrollo de nuevos productos, con la sostenibilidad medioambiental, social y económica como premisas, así como el compromiso de Aena con el territorio, garantizando la convivencia del proyecto con el entorno.
El nuevo proyecto a cargo de Andino Global se uno a los cerrados recientemente en este Aeropuerto dentro del concepto Ciudad Aeroportuaria, entre los que destacan la contratación por parte de Lidl de una parcela 8.600 m2 para la construcción y explotación de un supermercado aeroportuario, y el hangar H3 de más de 21.000 m2 contratado por Ryanair, a través de FR Hangars, para el mantenimiento de su flota. A estos activos se sumará en breve la entrada en operación del nuevo hangar de Globalia Mantenimiento, recientemente presentado por la compañía, que tiene más de 16.500 m2 construidos.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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