Noatum adquiere el 100% de Sesé Auto Logistics por 81 millones de euros
Noatum ha finalizado la adquisición del 100% del capital de Sesé Auto Logistics por 81 millones de euros, afianzando así su apuesta por ofrecer soluciones integrales en la cadena de valor logística en el sector de la automoción y reforzando así su posición en este mercado europeo.
La operación cuenta con la aprobación de los reguladores europeos e implica un EV/EBITDA de 3,8x según el rendimiento de la compañía en los últimos doce meses (LTM) hasta diciembre de 2023, ingresos de alrededor de 106 millones de euros, con un margen EBITDA del 21%. De cara al futuro, la compañía prevé una estabilización del mercado europeo de logística de automoción, que se ha considerado en el estudio de viabilidad de la operación.
“Nuestro principal objetivo con Noatum Autologistics es mejorar nuestras soluciones industriales para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes”, Antonio Campoy, Chief Executive Officer, Noatum Group, Logistics Cluster, AD Ports Group.
Noatum Automotive
Sesé Auto Logistics se integrará plenamente en la compañía a partir de febrero de 2024. La empresa realiza su actividad logística en el sector del transporte por carretera de vehículos ligeros y pesados, y opera en la mayoría de los países europeos. Dispone de oficinas en España, Alemania, Polonia, República Checa y Hungría, y tiene una flota de más de 200 camiones que recorren más de 30 millones de kilómetros al año.
Su reputación en cuanto a innovación tecnológica y compromiso con la sostenibilidad medioambiental encaja perfectamente con la visión de crecimiento de Noatum. Con la integración de la empresa bajo la marca Noatum Automotive, la compañía pretende ofrecer una solución logística completa de principio a fin, desde la manipulación en terminales RoRo, pasando por el transporte de vehículos, hasta la entrega final.
Este movimiento estratégico prevé importantes sinergias con el actual negocio de terminales portuarias de la compañía en España, reforzando su solución integrada para Fabricantes de Equipos Originales (OEMs) y otras partes interesadas. Noatum Automotive continúa con su estrategia de neutralidad hacia todos sus grupos de interés.
La adquisición forma parte de la visión estratégica de la empresa para convertirse en uno de los principales proveedores europeos de servicios logísticos para el sector de vehículos terminados, basándose en el crecimiento anual previsto del 6% en el mercado de vehículos terminados del continente, que asciende a 3.000 millones de euros. La integración de los empleados y el despliegue de la nueva marca, ya están en marcha, reforzando el compromiso de la compañía con la excelencia en el sector de la logística del automóvil.
Mohamed Juma Al Shamisi, Managing Director and Group CEO, AD Ports Group, ha declarado: “Una vez obtenidas las autorizaciones reglamentarias necesarias, la adquisición de Sesé Auto Logistics por parte de Noatum supone un paso importante en la materialización de la visión de AD Ports Group de convertirse en un proveedor líder de servicios logísticos globales con un amplio alcance internacional en todos los sectores industriales punteros, incluido el de la automoción. Este movimiento estratégico mejora nuestras capacidades, experiencia y redes logísticas, y nos posiciona bien para expandirnos dentro de la creciente y lucrativa industria de la logística de vehículos terminados en Europa y la región mediterránea”.
Por su parte, Antonio Campoy, Chief Executive Officer, Noatum Group, Logistics Cluster, AD Ports Group, ha declarado: “Nuestro principal objetivo con Noatum Autologistics es mejorar nuestras soluciones industriales para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes y reforzar nuestra gama de productos en toda la cadena de suministro logístico, lo que nos permitirá competir como un actor importante en el sector mundial de la automoción”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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