Cainiao presenta su nuevo centro logístico situado en el aeropuerto internacional de Hong Kong
La 12ª Conferencia Asiática de Logística, Marítima y Aviación (ALMAC), organizada conjuntamente por el Gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong (RAEHK) y el Consejo de Desarrollo Comercial de Hong Kong (HKTDC), contó con la presencia de Cainiao Smart Gateway como participante logístico mostrando las ventajas de su instalación de logística inteligente a otros líderes de la industria.
Siendo uno de los eventos anuales más grandes de la industria de Hong Kong, ALMAC ha congregado a los principales expertos de la industria para discutir las últimas tendencias de desarrollo. Con sus ventajas geográficas, Hong Kong conecta sirve como puerta de entrada para que mercancías de todo el mundo entren en China. La tercera pista del aeropuerto se encuentra en su etapa final de desarrollo, lo que posiciona a Hong Kong como un punto focal en el mapa de la aviación regional.
El director ejecutivo de Cainiao Smart Gateway, Yin Daxue, analizó durante la conferencia el desarrollo de Hong Kong como un centro de aviación internacional. Daxue expresó optimismo hacia el posicionamiento de Hong Kong como punto clave y dió a conocer su nuevo centro logístico, que tendrá más de 380.000 metros cuadrados distribuidos en 12 pisos y entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2023.
El centro está ubicado en el aeropuerto internacional de Hong Kong y es la primera instalación de logística inteligente construida desde 1998, el año de fundación del aeropuerto. Conectará a Hong Kong con el resto del mundo y reforzará el acceso a la Gran Área de la Bahía. La instalación logística cuenta con la tecnología más avanzada de la industria, lo que allanará el camino para el despegue de una nueva era de logística inteligente en Hong Kong.
El desarrollo intermodal de este espacio ha permitido captar millones de euros en inversiones, generar empleos de calidad y posicionar la región como un enclave geoestratégico, pero aún existe capacidad de crecimiento y por ello urge agilizar su puesta en marcha.
Los usuarios de e-commerce cada vez son más celosos de su intimidad, y estos espacios la protegen, haciendo que se sientan seguros y salvaguardando toda la información.
Los servicios incluirán almacenamiento, gestión integral de transporte, entrega de última milla, procesos de copacking y kitting, manipulados especiales, y cualquier otro servicio logístico que sea requerido por el cliente, desde las instalaciones de la compañía ubicadas en Illescas (Toledo).
Gracias a su nueva batería de 89 kWh, la autonomía aumenta en un 285 hasta alcanzar los 402 km, y cuenta con una recarga más rápida en CA y CC, además, la bomba de calor incluida de serie optimiza la autonomía.
Cuenta en la actualidad con cuatro centros de reparación en Stuhr, Alemania (2008); Rokietnica, Polonia (2014); Lainate, Italia (2017); y Çerkezköy, Turquía (2023). Cada año revisa hasta un total de 8.000 carretillas que son incorporadas a su flota de segunda mano.
Los 299 AMRs adquiridos por la compañía representa su mayor pedido de AMR a nivel mundial hasta la fecha para Dematic. Se utilizan principalmente para procesar pedidos de comercio electrónico de productos de moda.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Tiene un fuerte componente tecnológico gracias a la contribución de Donetec, dispone de una amplia red internacional de atención al cliente y de un gran abanico de soluciones para el sector del envase y embalaje a través de Naeco e integra completamente la capacidad de gestión de residuos y producción de materias primas de plástico que hasta la fecha operaba bajo la marca Polynext.
Abordará los retos y preocupaciones del sector como logística 4.0, la sostenibilidad o el talento con directivos y responsables de Supply Chain y Logística de empresas destacadas.
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