Cainiao presenta su nuevo centro logístico situado en el aeropuerto internacional de Hong Kong
La 12ª Conferencia Asiática de Logística, Marítima y Aviación (ALMAC), organizada conjuntamente por el Gobierno de la Región Administrativa Especial de Hong Kong (RAEHK) y el Consejo de Desarrollo Comercial de Hong Kong (HKTDC), contó con la presencia de Cainiao Smart Gateway como participante logístico mostrando las ventajas de su instalación de logística inteligente a otros líderes de la industria.
Siendo uno de los eventos anuales más grandes de la industria de Hong Kong, ALMAC ha congregado a los principales expertos de la industria para discutir las últimas tendencias de desarrollo. Con sus ventajas geográficas, Hong Kong conecta sirve como puerta de entrada para que mercancías de todo el mundo entren en China. La tercera pista del aeropuerto se encuentra en su etapa final de desarrollo, lo que posiciona a Hong Kong como un punto focal en el mapa de la aviación regional.
El director ejecutivo de Cainiao Smart Gateway, Yin Daxue, analizó durante la conferencia el desarrollo de Hong Kong como un centro de aviación internacional. Daxue expresó optimismo hacia el posicionamiento de Hong Kong como punto clave y dió a conocer su nuevo centro logístico, que tendrá más de 380.000 metros cuadrados distribuidos en 12 pisos y entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2023.
El centro está ubicado en el aeropuerto internacional de Hong Kong y es la primera instalación de logística inteligente construida desde 1998, el año de fundación del aeropuerto. Conectará a Hong Kong con el resto del mundo y reforzará el acceso a la Gran Área de la Bahía. La instalación logística cuenta con la tecnología más avanzada de la industria, lo que allanará el camino para el despegue de una nueva era de logística inteligente en Hong Kong.
Está formada por una nave logística de 23.480 m2 y oficinas en cuatro plantas de 1.500 m2. Cuenta con 36 muelles de carga estándar, un muelle de carga lateral interior y un sistema completo de protección contra incendios (PCI) para riesgo alto (8).
Aumentando así la presencia en Iberia, y añadiendo un servicio de entrega al día siguiente a su red líder en envíos fuera de casa y transfronterizos. La compañía integrará la oferta de envíos a domicilio de Sending con su red actual de Lockers y Punto Pack.
En concreto crecieron en torno al 10%, este dinamismo se concentra especialmente en los grandes hubs logísticos como Madrid y Barcelona, y pone de relieve una demanda sólida y en expansión.
Cinco de estas iniciativas las desarrollarán empresas públicas y privadas totalmente en España; las otras seis son iniciativas comunitarias con participación española.
Con autonomía necesaria para cubrir las rutas diarias de reparto. No requieren carnet de conducir, lo que simplifica la operativa para los equipos de última milla, y están habilitados para circular por carriles bici.
Lo hace a través de sus empresas REDSla y Centrum, con sedes operativas en Cabanillas del Campo (Guadalajara), Las Palmas y Tenerife, ambas suman actualmente más de 25.000 m² de instalaciones logísticas y un equipo de más de un centenar de profesionales.
Las paletas utilizadas tienen unas dimensiones de 8 metros de profundidad, 1.2 metros de largo y 1 metro de altura de carga, lo que refuerza la adaptabilidad del sistema a distintos requisitos operativos.
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