Clark mostrará sus nuevas carretillas elevadoras eléctricas en LogiMAT 2024
Clark llevará sus novedades en carretillas contrapesadas eléctricas y tecnología de almacén a LogiMAT, que se celebrará del 19 al 21 de marzo, en Stuttgart (Alemania).
A partir de su lema ‘Carretillas elevadoras Clark: ecológicas, sostenibles y fuertes’, la compañía exhibirá sus tres nuevas series de carretillas elevadoras eléctricas con tecnología de iones de litio con las que sustituirá y complementará su flota actual.
Con las carretillas elevadoras eléctricas sin emisiones, que pueden competir con las carretillas elevadoras con motor de combustión interna en términos de rendimiento, la compañía cumple el deseo de muchos operadores de hacer su intralogística más sostenible y climáticamente neutra.
Las nuevas series de 48 y 80 voltios cubren capacidades de carga de 1,6 a 3,5 toneladas. Con numerosas mejoras ergonómicas y modernas funciones de seguridad, garantizan la máxima eficiencia con un bajo coste total de propiedad.
Amplias gama de aplicaciones
La transpaleta de baja elevación LWio15, con una capacidad de carga de 1.500 kg, está diseñada para tareas de transporte ligeras y para su uso en distancias cortas. El dispositivo está equipado con una batería de iones de litio de larga duración y gran potencia, lo que la convierte en un ayudante fiable en la industria, el comercio y la logística. También demuestra su valía en áreas de trabajo donde el espacio es crítico y en pasillos estrechos. La transpaleta conduce y eleva de forma puramente eléctrica, de modo que el operario puede manejar el aparato sin ningún esfuerzo.
Para aplicaciones más exigentes en las que se trabaja a pie, entra en juego la transpaleta maniobrable de baja elevación PWio20 con una capacidad de carga de 2.000 kg que es especialmente útil para el transporte de cargas pesadas en la distribución de mercancías, la producción o el almacenamiento. Se suministra con una batería de iones de litio (24 V, 100 Ah) y un cargador integrado.
Compacta y ligera, es ideal para su uso en áreas de trabajo reducidas, como zonas de almacén, salas de ventas o para su transporte en camiones. Las ruedas de apoyo laterales garantizan una excelente estabilidad y capacidad de ascenso en superficies irregulares o rampas.
Gracias a su gran maniobrabilidad, la carretilla elevadora SWX16, con una capacidad de carga de 1.600 kg, permite el movimiento de mercancías de forma rápida y segura en espacios reducidos con un dispositivo manual. Con una altura de elevación máxima de 5.500 mm, el apilador de conductor acompañante también puede alcanzar estantes más altos.
El Clark SpeedControl (CSC) de serie garantiza un funcionamiento seguro ajustando automáticamente la velocidad de desplazamiento a la posición del timón. El control hidráulico proporcional estándar garantiza un almacenamiento y una recuperación de cargas seguros y precisos. La SWX16 está disponible con una batería de iones de litio de 24 voltios y 205 Ah.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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