Clark presenta su nueva transpaleta de baja elevación Pwio20 con tecnología Li-Ion
Clark ha lanzado la transpaleta eléctrica Pwio20, de baja elevación, con un desarrollo completamente nuevo y tecnología de iones de litio (Li-Ion). Con una capacidad de carga de 2.000 kg, está diseñada para aplicaciones exigentes en operaciones a pie. Gracias a su diseño compacto es muy maniobrable y es adecuada para el transporte de cargas pesadas en la distribución de mercancías, la producción o el almacén.
La transpaleta se suministra con una batería de iones de litio de larga duración y un cargador integrado. Esta batería tiene una capacidad de 24 voltios (100 Ah) que puede recargarse en cualquier momento y en muy poco tiempo sin dañar la batería ni acortar su vida útil, además puede hacerlo en cualquier toma de 230 voltios. Esto le proporciona un alto nivel de disponibilidad y significa que también puede utilizarse para operaciones de varios turnos.
Con la tecnología Li-Ion, el operario se beneficia de una alta productividad y ahorra costes de mantenimiento, infraestructura y baterías de repuesto. Se trata de un vehículo Li-Ion adecuado para quien desee utilizar una batería sin mantenimiento, duradera y de carga rápida con un alto nivel de seguridad.
Fácil maniobrabilidad
Está equipada con un motor de tracción trifásico cerrado de 1,6 kW que no requiere mantenimiento. Esto garantiza una potente aceleración y una alta velocidad de desplazamiento de hasta 5,5 km/h. El radio de giro es de 1.320 mm. La longitud de su chasis mide solo 470 mm (dimensión L2) con una anchura total de 714 mm y una tara de 280 kg. Esto hace que sea muy ligera y compacta e ideal para su uso en áreas de trabajo reducidas, como zonas de almacenamiento o salas de ventas, o para llevarla en el camión. Los rodillos de soporte laterales optimizados también proporcionan al vehículo una gran estabilidad y capacidad de ascenso al transportar materiales en superficies irregulares y rampas.
Para un manejo intuitivo y sin fatiga del vehículo, todos los mandos están situados al alcance de la mano en el timón ergonómico y pueden ser manejados tanto por diestros como por zurdos. Gracias a la elevación y el descenso puramente eléctricos, el operador puede mover cargas pesadas de forma ergonómica y eficiente sin gran esfuerzo físico. Para un alto nivel de seguridad durante el funcionamiento, el vehículo frena automáticamente cuando se suelta el timón.
Bajo mantenimiento
El uso de controladores de CA de eficacia probada convierte a la transpaleta en un ayudante de almacén de mantenimiento extremadamente sencillo. No obstante, si se produce una avería, la indicación del código de error en la pantalla proporciona al técnico de servicio información sobre la posible causa.
La carretilla ofrece un fácil acceso para los trabajos de servicio y mantenimiento. Además, el técnico de servicio puede programar fácilmente todos los parámetros de conducción a través de la pantalla del vehículo.
La búsqueda de ofertas impulsa la venta de moda online: un 75% de compradores busca un gran ahorro antes de efectuar la compra. Por otra parte, los mayores de 45 años impulsan el e-commerce de food & beverage en España y los jóvenes prefieren plataformas de quick commerce o delivery.
Diseñado para un único inquilino, se espera que incluya un 7% de espacio para oficinas, así como amplias zonas exteriores destinadas a almacenamiento y aparcamiento, con 17 plazas para camiones y 124 para vehículos ligeros.
La compañía planea seguir ampliando su red de puntos de recogida en los próximos meses, con el objetivo de cubrir todo el país y alcanzar los 8.000 puntos antes del Black Friday.
La compañía se ha marcado como objetivo seguir creciendo a doble dígito y volver a duplicar su tamaño en los próximos cinco años, manteniendo su vocación por la excelencia, la logística responsable y la cercanía con el cliente.
En total, ambos módulos suman 10.467 m2 de superficie y cuentan con equipamientos de frio de carácter negativo y positivo. Con esta operación y la cerrada con Brendlogistic y Loginstock en 2024, se completa la ocupación del edificio B.
Funcionan en rangos de temperatura de -30°C a +60°C, por lo que resultan adecuados tanto para aplicaciones en el sector de la congelación como para requisitos de altas temperaturas, como la producción de baterías.
Se establecen tres líneas de actuación: impulsar el desarrollo conjunto de proyectos de innovación; favorecer la divulgación de conocimiento sectorial a través de la organización de eventos conjuntos; y trabajar en programas de apoyo a la formación y capacitación del sector.
Por otra parte, el uso de la inteligencia artificial contribuye a mejorar la seguridad en el transporte y establecer predicciones más precisas. Todo esto es posible mediante unos dispositivos específicos, diseñados a medida, que recogen los datos y que son capaces de soportar las condiciones del entorno de trabajo.
En la organización del XL Congreso ALACAT – Madrid Air Cargo Day también han participado la Comunidad de Madrid y la Agencia Logística de Madrid, que ha presentado de manera oficial su hoja de ruta estratégica para los próximos años.
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