Onet Logistique selecciona a ACSEP para sus soluciones SGA y las de sus filiales
Onet Logistique ha elegido, tras una licitación, a ACSEP para el estudio de las necesidades de SGA de sus futuros clientes y de sus 51 filiales, y encontrar así la solución más adecuada. El grupo, que cuenta con 50 centros logísticos, 5 millones de m2 de almacenes y 1.000 empleados, debe responder regularmente a licitaciones de soluciones SGA y por ello buscaba un interlocutor único.
Nicolas Morvant, responsable de Aplicaciones de Front Office del Grupo Onet, explica: “Gracias a este contrato marco, nos beneficiamos de los conocimientos técnicos y la experiencia de ACSEP en la elección e implantación de un SGA. Ya habíamos trabajado con ACSEP y estábamos muy satisfechos con su apoyo. Gracias a este acuerdo, ahora tenemos un único punto de contacto para todas nuestras necesidades de SGA”.
“Este contrato nos abre muchas nuevas perspectivas”, Didier Santurette, director de Desarrollo Comercial de ACSEP.
Puesta en marcha
Este contrato marco ya ha tomado forma con el despliegue el pasado mes de enero del SGA IzyPro en modo SaaS dentro del almacén de Prodim, una filial que ofrece soluciones globales de higiene y limpieza para el grupo, así como para colectividades locales, establecimientos sanitarios y redes de distribución especializadas. Situado en Vitrolles (Francia), el almacén de 5.000 m2 gestiona 2.500 referencias de productos y 2.000 referencias de piezas de recambio. Entrega 40.000 pedidos al año.
Rafaël Mathieu, director de Operaciones de Prodim, subraya: “Operamos en el sector con un alto nivel de servicio añadido. Por eso queríamos digitalizar nuestra logística con un SGA que garantizara la excelencia operativa y nos permitiera también controlar la integridad de nuestras existencias, algunas de las cuales están sujetas a acuerdos de nivel de servicio.”
Desde entonces, esta filial ha reducido la tasa de errores de manera significativa, los pedidos pendientes se gestionan mejor, los inventarios son más eficientes, más precisos y más rápidos, y las devoluciones se han reducido drásticamente. Al mismo tiempo, los preparadores han ganado en autonomía, ya que los procesos de control se han racionalizado gracias a la implantación de IzyPro.
“Por último, los equipos de Prodim están muy satisfechos con el apoyo de ACSEP. Adoptar un SGA es un verdadero proyecto de empresa que implica a muchos departamentos, y los equipos de ACSEP han dado en el clavo. El consultor que trabajó con nosotros conocía muy bien tanto la herramienta como la empresa. Supo hablar con nuestros equipos y establecer el vínculo entre IzyPro y nuestra actividad. Además, en el momento de la puesta en marcha, demostró un compromiso inquebrantable y estuvo muy presente durante la fase de seguimiento”, prosigue Mathieu.
Tras este proyecto, Prodim tiene previsto lanzar una segunda misión con ACSEP. “Ya podemos anunciar un ROI de 150.000 euros en el primer año de funcionamiento, pero queremos ir más allá, sobre todo en términos de productividad”, afirma Rafael.
Didier Santurette, director de Desarrollo Comercial de ACSEP, concluye: “Nos honra la confianza depositada en nosotros por Onet, un excelente grupo familiar que ha sabido diversificar su oferta, conservando valores que compartimos, como la inteligencia del equipo. Por último, este contrato nos abre muchas nuevas perspectivas”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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