AEGFA vuelve a conceder el sello de Flota Ecológica al Grupo Primafrio
El Grupo Primafrio ha vuelto a obtener la Certificación Flota Ecológica 2023, para flotas públicas y privadas que trabajan en la mejora de la eficiencia energética y la reducción de emisiones contaminantes y de efecto invernadero dentro del programa Acreditación Flota Ecológica. Este sello lo concede la Asociación Española de Gestores de Flotas de Automóviles (AEGFA) en colaboración con IDAE, que forma parte del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.
La compañía se adhirió al Programa de Mejora en 2021 y según sus bases, la asociación ha analizado las acciones de mejora que ha implantado durante este periodo para ratificar que se han cumplido con los objetivos exigidos para la obtención de esta renovación anual.
El programa tiene como objetivo corroborar el cumplimiento de las medidas que adoptan las empresas que a él se adhieren, así como medir su impacto, además de ayudarlas a fomentar otras nuevas, acompañándolas en el proceso de implementación de estas.
“Seguiremos esforzándonos para alcanzar las cero emisiones netas antes de 2040 en toda nuestra flota y procesos operativos”, Adrián Valverde, responsable de I+D+i de Grupo Primafrio.
Adrián Valverde, responsable de I+D+i de Grupo Primafrio, señala: “Por tercer año consecutivo hemos renovado este sello que ratifica el compromiso de nuestra compañía con la innovación y descarbonización del sector. Por ello, en línea con nuestra estrategia de Innovación vinculada a Sostenibilidad y Transición Energética, seguiremos esforzándonos para alcanzar las cero emisiones netas antes de 2040 en toda nuestra flota y procesos operativos”.
Reducción del impacto medioambiental
El grupo trabaja desde hace años en reducir el impacto que genera su actividad en el medioambiente a través de un programa de acción que está alineado con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).
Uno de sus mayores compromisos es el de ser sostenible, así como cumplir con los más altos estándares de cuidado y protección del medioambiente, siendo referencia en el sector planteando hojas de ruta claras, comprometidas y realistas. Por ello, se han implantado diferentes líneas de actuación que tienen como objetivo ofrecer servicios que promuevan el desarrollo de una economía circular, el uso de fuentes de energía más eficientes, la descarbonización del sector de la logística y el transporte y la neutralización de emisiones. Muestra de ello, la compañía incorporó a principios de año los 15 primeros camiones en llegar a España 100% eléctricos de 40 toneladas para hacer la recolección de productos hortofrutícolas en las zonas de producción de la región de Murcia.
En este sentido, cuenta con un ambicioso plan estratégico dentro de su programa de Responsabilidad Social Corporativa, en el que se han implementado nuevos avances tecnológicos para reforzar la formación de sus conductores. Entre ellos, destaca el desarrollo del simulador de conducción virtual, integrado en su Programa de Formación y Conducción Eficiente, con el que consigue optimizar las habilidades de los chóferes en cuanto a seguridad vial y conducción eficiente.
De cara a reforzar su compromiso con la sostenibilidad, se encuentra entre las 6 compañías del sector de la logística y el transporte con mejor rating ESG a nivel mundial, está adherido a diferentes iniciativas y proyectos de carácter internacional, como el desarrollo de un sistema de propulsión de larga distancia más eficiente, o la apuesta por una logística sostenible a través de la iniciativa internacional Lean & Green de AECOC donde en 2023 ha obtenido la 2ª Estrella.
Además, cabe destacar que la sede central del grupo, junto con el resto de sedes repartidas en la península ibérica, están preparadas para reforzar este compromiso. Mediante diferentes sistemas de generación y aprovechamiento de los recursos propios, la sede central está preparada para generar su propia energía y reducir el consumo en un 40%, así como utilizar y reciclar el agua, aplicando la economía circular en todos los procesos.
Según los resultados del ‘Índice de Confianza Logístico’ elaborado por CBRE y Logicor, que explica como la automatización de los almacenes gana protagonismo frente al año anterior, le siguen los robots móviles autónomos y la inteligencia artificial.
Ubicada en una parcela de 63.000 m2, la plataforma incluirá más de 20.000 m2 destinados a almacenamiento con temperatura controlada, positiva y negativa.
Las obras comenzaron en marzo de 2024 y comenzará a operar en el primer trimestre de 2026. La instalación ocupa 26.300 m2, de los cuales 20.000 son cubiertos y 6.300 se destinan a carpa exterior.
Las principales áreas de acción serán: mayor expansión global con enfoque en América del Norte y Asia-Pacífico, crecimiento e innovación en automatización de almacenes, y ampliación del portafolio de productos hacia vehículos industriales Mid-Tech.
La compañía destaca por su papel proactivo al abordar los retos en materia de sostenibilidad en la industria del plástico mediante políticas mensurables, acciones transparentes y métricas de rendimiento.
Con 33 años de experiencia en la cadena de suministro global, liderazgo estratégico y excelencia operativa, el nuevo director ejecutivo ha ocupado altos cargos ejecutivos en DHL Supply Chain.
El crecimiento del sector en esta comunidad se refleja también en la actividad de la logística en la región, donde la cifra de negocio ha crecido un 65% desde 2015.
El informe del CEL y Adecco Outsourcing destaca la eficacia de la formación ad hoc: el 64,1% de las empresas aplica programas específicos para mejorar la productividad, y el 98,5% de ellas ha registrado mejoras, en su mayoría de entre el 6% y el 10%.
El ‘Informe Anual del Observatorio de la Carga Aérea’ elaborado por el Observatorio de la Carga Aérea de Foro MADCargo, sitúa a Madrid entre los diez aeropuertos europeos en tráfico de mercancías.
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