Primafrio contará con estaciones de recarga de camiones eléctricos en sus instalaciones tras el acuerdo con Iberdrola
Primafrio ha firmado una alianza con Iberdrola para llevar a cabo proyectos de electromovilidad en la logística y en el transporte pesado de corta y larga distancia y tecnologías de descarbonización de su actividad. Así, la eléctrica realizará un estudio de viabilidad en la sede de Alhama de Murcia y en el resto de instalaciones de la compañía logística para implantar en ellas una infraestructura de recarga inteligente para el transporte pesado.
En esta localidad murciana se está proyectando una estación de alta potencia para dar servicio a camiones eléctricos de nueva generación que recarguen a potencias superiores a 1 MW (MCS), que posibilitarán la carga en menos de 45 minutos, y adicionalmente cargadores de alta potencia de 400 kW.
Destaca el compromiso de analizar y explorar la construcción de plantas de producción de hidrógeno verde en las propias instalaciones de la compañía. Se van a visibilizar proyectos que permitan la implantación y explotación de una o varias plantas de este vector energético renovable, de tal manera que se pueda ofrecer una variedad de energías libres de emisiones en las bases logísticas.
Luis Buil, director de Smart Solutions de Iberdrola, señala: “Contar con un gigante del transporte como Primafrio tiene una gran relevancia para Iberdrola en su esfuerzo hacia la descarbonización del transporte pesado y del resto de la economía. El desafío al que nos enfrentamos solo será realizable sumando a todos los actores, en concreto para el sector del transporte de mercancías por carretera debemos contar con clientes, operadores logísticos, fabricantes y operadores de infraestructura, distribuidoras eléctricas y administraciones públicas”.
Por su parte, José Esteban Conesa, presidente de Primafrio, destaca: “Queremos seguir liderando la innovación y la sostenibilidad en el sector del transporte y la logística, trabajando activamente para reducir nuestro impacto ambiental, ofreciendo soluciones que promuevan el desarrollo de una economía circular, el uso de fuentes de energía alternativas, la descarbonización y la neutralización de nuestras emisiones. Por ello, avanzar con paso firme para alcanzar estos objetivos de la mano de Iberdrola nos aproxima cada vez más a alcanzar las cero emisiones netas antes de 2050”.
Auditorías energéticas
El acuerdo entre ambas compañías también hace referencia a las diferentes posibilidades con las que pueden contar los centros de la compañía para la reducción de emisiones de CO2, que incluyen auditorías energéticas que puedan resolver en qué situaciones e instalaciones es conveniente la instalación de sistemas de autoconsumo fotovoltaico, almacenamiento de energía, instalación de microrredes, sustitución de iluminación o cualquier otra solución que la eléctrica pueda aportar para la descarbonización de la empresa logística.
También se van a tener en cuenta la posibilidad de instalación de plantas solares fotovoltaicas en las bases de la compañía, así como fórmulas de contratación de suministro eléctrico con energía de origen renovable de nuevas instalaciones de generación 100% libre de emisiones que Iberdrola construya mediante fórmulas de contratación a largo plazo (PPAs).
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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