Dachser obtiene por tercera vez en su delegación Barcelona Norte la acreditación SQAS
Dachser ha logrado la renovación de la acreditación SQAS para los servicios de transporte en la delegación de Barcelona Norte, que se encuentra en Santa Perpetua de Mogoda. Esta certificación reconoce que la empresa cumple con todos los estándares de calidad, seguridad y protección ambiental establecidos por la industria química para sus proveedores de servicios logísticos.
El resultado obtenido tras la auditoría ha sido de un 93%, uno de los porcentajes más altos en Iberia, lo que reafirma su posición como proveedor de servicios logísticos para el sector químico. La compañía obtuvo en 2016 su primera acreditación en esta delegación, siendo asimismo la primera en toda la red de Iberia. En 2020 volvía a renovarla con una calificación de un 91%.
“Las normas de seguridad que incorporamos en nuestra red de transporte y almacenes superan con creces los requisitos legales”; Inmaculada Fernández, Business Development Manager Iberia de la solución DACHSER Chem Logistics.
Inmaculada Fernández, Business Development Manager Iberia de la solución Dachser Chem Logistics, explica: “Nuestra gestión y control de mercancías peligrosas, así como la calidad y la seguridad, son elementos fundamentales que sientan las bases para la renovación de la acreditación SQAS. Queremos ser capaces de satisfacer en todo momento los requisitos de la industria química y, por ello, trabajamos de forma constante en nuestros procesos. Por ejemplo, en Dachser, las normas de seguridad que incorporamos en nuestra red de transporte y almacenes superan con creces los requisitos legales. Además, realizamos frecuentemente controles de vehículos en la carga y en la estiba, impartimos formación interna de manera continua y contamos con 40 consejeros de seguridad de mercancías peligrosas en Iberia”.
Transporte de productos químicos
La acreditación SQAS, gestionada por el CEFIC (European Chemical Industry Council), tiene como objetivo lograr una cadena de transporte de productos químicos consciente y segura. Este reconocimiento se obtiene una vez que se han llevado a cabo una serie de evaluaciones que pretenden determinar el desempeño en materia de transporte. Estas inspecciones son siempre realizadas por auditores externos, lo que favorece la credibilidad de los resultados y potencia la colaboración entre las distintas empresas.
En Europa, la compañía tiene presencia en 289 localizaciones, de las cuales 29 delegaciones cuentan con esta evaluación. Entre las pertenecientes a la región de Iberia se encuentran, además de la de Barcelona Norte, las de Valencia y San Sebastián.
Dachser Chem Logistics combina los servicios de logística estandarizados de la compañía con los requisitos propios de la industria química. Se incluyen aquí también los servicios Dachser Contract Logistics. De este modo, las empresas del sector pueden externalizar íntegramente su logística de productos químicos y optimizar su cadena de suministro global.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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