Foro de Logística entrega sus premios Talento & Logística en el marco de Logistics & Automation 2023
Foro de Logística celebró en la sala Log Talent dentro de Logistics & Automation 2023, la segunda edición de los premios Talento & Logística, que reconocen, en 4 categorías, a las empresas del sector logístico por sus buenas prácticas en gestión y desarrollo del talento.
Los galardones fueron entregados por Gabino Diego, fundador y CEO de Foro de Logística; Marilo Peris, cofundadora y directora en Foro de Logística; y Juan Carlos Cubeiro, Senior Advisor de Foro de Logística y presidente del jurado de los premios Talento&Logística; entre otros.Cristina Sánchez, CEO de Pelican Catchy, presentó y guió los premios.
El acto contó con la presencia de numerosos profesionales que acudieron para conocer las propuestas en la búsqueda, gestión y desarrollo del talento logístico.
“Estos premios permiten visibilizar y poner en valor la importancia de las buenas prácticas en cuestiones de talento logístico”, Gabino Diego, CEO de Foro de Logística.
En la categoría enfocada a las ‘Buenas prácticas en Gestión de Talento’, fueron Palibex y Noriega Grupo Logístico los finalistas que acompañaron a Transfesa Logistics a recoger su premio como ganador. Premiando por sus programas de atracción y fidelización del talento Empatiza y Grow UP, Carlos Saldaña, director de Recursos Humanos de Transfesa Logistics, recibió el galardón y señaló: “Teníamos la necesidad de identificar talento potencial, gente nueva. Después de dos años, el proyecto está muy consolidado y volvemos a poner a las personas en el centro de todo lo que hay aquí. Que son personas”.
La segunda categoría estuvo orientada a las ‘Buenas prácticas en inclusión y diversidad’. Como vencedor de esta categoría encontramos a STEF con su programa MIX´UP que se encuentra dentro del proyecto ‘Favorecer la acción de los operadores económicos a favor de la igualdad de género en la empresa’. Las iniciativas de GXO y UNAI fueron reconocidas como finalistas por sus esfuerzos en apostar por la inclusión, diversidad, cultura e igualdad en sus empresas.
Fernando Antón, director de Recursos Humanos de STEF, junto con Inés Ribo, Talent Development Manager, recogieron el premio, señalando que cuentan “con el talento voluntario de muchas personas, que son las que trabajan en las iniciativas a las que después damos forma”.
Poniendo en valor la importancia de apostar por una mejora en torno a los estudios y aprendizajes logísticos, la categoría ‘Mejor proyecto formativo’ nominó a Aragón Formación ACF, CIFP Luis Suñer y XPO Logístics, siendo el ganador del premio este último con su proyecto “Junior Global Talento Program”.
Recogieron el premio Mayte Galeano, Human Resources Director - Southern Region (Spain, Portugal, Italy and Morocco) y Elena Pérez, Talent Acquisition & Internal Development Manager - Southern Europe & Morocco en XPO Logistics Europe, que destacó: “El proyecto nace por la escasez de talento y con el objetivo de identificar talento joven y formarle desde la compañía. La idea es que puedan rotar por distintas áreas, para que descubran qué es lo que realmente les gusta”.
Como última categoría estaba la enfocada al ‘Talento joven’ y en ella quedaron como finalistas, Diego Galdeano, de la Universidad Camilo José Cela, y David Germes Valls, de Florida Universitària. Finalmente fue Julio Gómez, del Programa Avanzado en gestión de Carga Aérea (PAGCA), el ganador de esta categoría por tener el mejor expediente y mejor TFM del programa organizado por Foro MADCARGO.
Siendo el segundo año en el que se celebran estos premios, desde la organización quieren continuar apostando por destacar las buenas prácticas e iniciativas en el área del talento y trabajo dentro del sector logístico.
Gabino Diego, CEO de Foro de Logística, señaló: “En su segunda edición, estos premios permiten visibilizar y poner en valor la importancia de las buenas prácticas en cuestiones de talento logístico”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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