Sonepar abrirá en 2024 un nuevo centro logístico en el puerto de Sagunto (Valencia)
Sonepar contará con un nuevo centro de distribución de 21.500 m2 en el polígono Camí la Mar, en el Puerto de Sagunto (Valencia) que entrará en funcionamiento en el primer trimestre de 2024. La compañía ha invertido 11 millones de euros en su construcción. Dispone del sistema de automatización AutoStore y permitirá aumentar la capacidad de la cadena de suministro de la compañía en España.
Está ubicado sobre una parcela de 27.000 m2, tiene 24 muelles de carga y un gran espacio destinado al almacenamiento de mercancías con capacidad de albergar 35.000 productos en stock para el año 2027.
“Supondrá un crecimiento significativo en nuestra capacidad diaria de preparación de pedidos, aumentará la disponibilidad de los productos”, Antonio Durá, VP Supply Chain de Sonepar España.
Antonio Durá, VP Supply Chain de Sonepar España, ha indicado: “El sistema de almacenamiento y preparación de pedidos de AutoStore implementado en Sagunto cuenta con 35.000 cubetas, supondrá un crecimiento significativo en nuestra capacidad diaria de preparación de pedidos, aumentará la disponibilidad de los productos, permitirá un uso más eficiente de los embalajes y reducirá los plazos de entrega de los pedidos”. Además, se implementará la solución tecnología de Cable Automation High-Bay para optimizar el almacenamiento de palés y bobinas de cable.
En materia de sostenibilidad, el edificio se abastecerá con 300 kW de paneles solares y ha recibido la máxima calificación de construcción sostenible BREEAM Excellent, lo que significa que hace un uso muy eficiente del agua y la energía, utiliza materiales sostenibles y sus emisiones de CO2 son reducidas. También dispondrá de varios cargadores para vehículo eléctrico.
Esta instalación supondrá un importante avance en términos de operaciones logísticas, ya que permitirá a la compañía optimizar su servicio y mejorar su eficiencia. Más de 60 colaboradores trabajarán desde el centro, que también cuenta con oficinas de trabajo y sala de formación.
“Iniciamos un camino hacia la búsqueda de nuestra excelencia logística para avanzar en productividad”, Jean-Cyrille Verspieren, presidente de Sonepar España.
Jean-Cyrille Verspieren, presidente de Sonepar España, ha detallado: “Con Sagunto iniciamos un camino hacia la búsqueda de nuestra excelencia logística para avanzar en productividad, continuar con nuestro crecimiento y hacer realidad el objetivo de ofrecer el mejor servicio a nuestros clientes”.
Inversión en España
El grupo está destinando más de 2 mil millones para modernizar su cadena de suministro a través de operaciones en alta tecnología, sincronizadas y sostenibles, con el propósito de crear un potente ecosistema supply chain que brinde la mejor experiencia omnicanal a sus clientes.
La construcción y puesta en marcha del centro es el primer avance en las inversiones logísticas que tendrán lugar en la compañía en España durante los próximos años.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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