El proyecto logístico de Newdock en Getafe (Madrid) entra en la fase final de construcción
La nueva plataforma logística de Newdock, ubicada en una parcela de más de 16.000 m2 en Getafe (Madrid), estará disponible antes de fin de año. El proyecto cuenta con un edificio de 9.427 m2 para la actividad logística, en el que 8.503 m2 corresponden al almacén y 924 m2 están destinados a oficinas. Está siendo comercializado en coexclusiva por Proequity y JLL.
Este activo incluye nueve muelles de carga y una rampa de acceso, una playa de maniobras de 35 metros y una altura libre de 11,50 metros. Además, las instalaciones tienen los más altos estándares de calidad y eficiencia, ya que se trata de un proyecto logístico a la cabeza en materia de sostenibilidad, seguridad y bienestar. La compañía aspira a obtener el certificado de sostenibilidad LEED Platinum.
La parcela está situada en el municipio madrileño de Getafe, tiene acceso directo a la M-50, M-45 y A-4, principales carreteras de la zona que conectan la plataforma con el centro de Madrid en 15 minutos. Además, se encuentra a tan solo 26 kilómetros del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
“Una gran oportunidad para operadores que deseen expandir sus servicios logísticos en una ubicación cercana a la capital”, Roberto Fernández, Head of Industrial & Logistic Leasing de Proequity.
Roberto Fernández, Head of Industrial & Logistic Leasing de Proequity, destaca: “Las excelentes conexiones con el centro de Madrid y las principales vías de transporte, hacen de este proyecto una gran oportunidad para operadores que deseen expandir sus servicios logísticos en una ubicación cercana a la capital, será, sin duda, un punto de referencia de los alrededores de la capital en la actividad logística”.
“Las calidades constructivas de Newdock se encuentran por encima de la media debido al diseño disruptivo de las naves”, Adriana Gorri, directora de Markets de JLL España.
En esta línea, Adriana Gorri, directora de Markets de JLL España, subraya: “La ubicación de la plataforma es excelente: grandes empresas como Decathlon, Amazon, Mercadona, Carrefour o ADER ya están presentes aquí. Las calidades constructivas de Newdock se encuentran por encima de la media debido al diseño disruptivo de las naves y las oficinas pensadas para el bienestar y comodidad de los trabajadores. El proyecto aspira a obtener la certificación LEED Platinum, la certificación mediombiental más alta del mercado, con la que muy pocos proyectos de este tipo cuentan a día de hoy, no solo en España sino en Europa”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
Empresas destacadas
Comentarios