Ponentia aplaude el impulso de Adif a la autopista ferroviaria entre Zaragoza y Tarragona
Adif impulsará una autopista ferroviaria en la conexión entre Zaragoza y Tarragona a través de Lérida. María Luísa Domínguez, su presidenta, anunció la licitación prevista para el primer trimestre de 2024, de la redacción de los proyectos necesarios, por más de 60 millones de euros.
Durante la jornada ‘Claves del presente y el futuro de las Autopistas Ferroviarias’, Domínguez analizó las principales líneas de actuación para dar un ‘empuje decisivo’ a estas infraestructuras. En este tramo se encuentra el término de Tamarite de Litera (Huesca) donde se construye la plataforma logística e industrial y la terminal ferroviaria Ponentia, que prevé el inicio de las obras para enero de 2024.
La terminal ferroviaria estará plenamente operativa cuando Adif ponga en marcha esta línea de autopista ferroviaria entre Zaragoza y Tarragona a través de Lérida. La compañía logística operará, junto con Captrain, las líneas de Tamarite de Litera – Irún (Guipúzcoa) y Tamarite de Litera – Portbou (Gerona), que tendrán enlace con las principales terminales ferroviarias y portuarias de Europa.
La licitación que saldrá a concurso tiene como objetivo adaptar los gálibos de 6 túneles y 16 pasos superiores a los tráficos que generen estos servicios, además de mejorar la interoperabilidad y las prestaciones de la línea Zaragoza-Tarragona por Lérida, ampliando las vías de apartado hasta una longitud útil de 750 metros en seis estaciones.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
Webfleet ayuda a las compañías a electrificar sus flotas con su nueva herramienta EV Transition Tool
Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.
Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional.
Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.
La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario.
El objetivo es ir sumando más zonas próximamente, expandiendo así el alcance de esta medida sostenible y promoviendo su adopción en otras regiones claves para la compañía.
En 2023 se superaran las 5.000 instalaciones de robots industriales en el país, lo que supone un 48% más que el año pasado y es la segunda ocasión que supera esta cifra tras el pico de 2018.
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