Los depot valoran su pertenencia a la red de Palletways Iberia
Palletways Iberia ha llevado a cabo un estudio entre los gerentes de sus depots para conocer su opinión y poder seguir implementado novedades que garanticen la máxima calidad del servicio. Los consultados han valorado muy positivamente la actividad realizada con la compañía en sus negocios y esperan incrementar en un corto periodo de tiempo el volumen de transporte a través de la red internacional.
La compañía considera estos depots, que destacan por su calidad y ser referentes en sus zonas correspondientes, como son uno de sus grandes pilares y fundamentales para garantizar la excelencia de su servicio. Estas empresas trabajan cada día con la compañía desde diferentes localizaciones del territorio español y portugués.
Con este estudio, la empresa conoce sus posibles inquietudes y propone acciones que permitan continuar creciendo y mejorando juntos. Está compuesto por diferentes apartados para recoger sus impresiones, y se destaca que todos han recomendado el negocio de la actividad de Palletways Iberia gracias a la aportación y al impulso que supone para ellos en su expansión en el mercado.
“Trabajamos en una misma dirección: mantener los más altos estándares de calidad y ser referentes en el sector año tras año”, Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia.
El 97,10% de los gerentes consideran que, para su empresa, la actividad con la red es importante o muy importante; así como el 94,20 % de los encuestados consideran que la actividad crecerá en los próximos meses.
Otra de las importantes conclusiones pone de manifiesto la satisfacción de los miembros con la red ibérica en servicio y calidad, y continúan apostando por seguir creciendo en ella. La relación entre los propios miembros también se destaca en esta encuesta ya que la compañía fortalece y potencia estas interacciones a través de diferentes actividades realizadas a lo largo del año.
Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia, ha señalado: “Palletways Iberia son sus miembros y es crucial conocer sus necesidades y aportaciones para mejorar el servicio que ofrecemos. Trabajamos en una misma dirección: mantener los más altos estándares de calidad y ser referentes en el sector año tras año. De modo que son muy gratificantes los resultados obtenidos de este estudio realizado y pensado para los gerentes de los depots. Palletways Iberia es innovación y mejora continua, lo que también engloba escuchar, apoyar y responder a las necesidades de la red ibérica para lograr la mayor eficiencia y calidad en las prestaciones proporcionadas a nuestros clientes”.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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