SSI Schaefer ampliará el almacén automizado de Tiffosi en Trofa (Portugal)
SSI Schaefer realizará la ampliación y mejora del rendimiento del almacén automático de Tiffosi en Trofa (distrito de Porto, Portugal) que construyó y puso en marcha en una primera colaboración entre ambas compañías. De esta manera se añadirá un área para la manipulación de artículos de vestir oversize y no plegados.
La actuación original consistió en la instalación de doce pasillos de miniload, con capacidad para el almacenamiento de 84.000 cajas de cartón, además de un sorter de clasificación Split tray y 1,4 km de conveyors para conectar las distintas áreas del almacén. El software WAMAS Lighthouse proporciona un panel de control centralizado con información actualizada sobre los indicadores logísticos predefinidos.
El clasificador push y los miniloads existentes para cajas estándar almacenaba las cajas de medida no estándar en ubicaciones convencionales y fue configurado para almacenar artículos planos de tamaño reducido. Desde la puesta en marcha del almacén se produjo un gran aumento en el volumen de productos oversize y accesorios, lo que ha llevado a idear una solución que agilice su manipulación de forma eficiente.
El objetivo es reducir los tiempos, la necesidad de mano de obra y los errores en la preparación de pedidos de este tipo de artículos. Para ello, se han proyectado siete nuevos miniloads, con capacidad para almacenar hasta 60.000 cajas con artículos oversize, y un sorter tipo pusher, el clasificador más eficaz para la preparación de artículos plegados, oversize, zapatos, bolsos, abrigos y complementos, con un total de 300 destinos.
Interconexión y aprovechamiento del espacio
En la solución propuesta por el operador, todos los sistemas están interconectados mediante transportadores continuos que optimizan el almacenamiento y proporcionan un backup para la preparación en el sorter inicial. Además, según las prioridades y la carga de trabajo, se puede balancear el trabajo entre el sistema nuevo y el anterior.
La ampliación incluirá también nuevas estaciones de valor añadido y rampas de expedición, con lo que la capacidad de preparación de pedidos alcanzará las 15.000 unidades por hora entre los dos sistemas.
Uno de los principales retos a los que se enfrenta la compañía con esta actuación es la necesidad de llevar a cabo la nueva instalación sin alterar el ritmo de trabajo actual. El almacén registra un ritmo de actividad muy alto, que debe sufrir las mínimas interrupciones durante la ejecución del proyecto de expansión.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
El activo contará con un almacén de 32.000 m2 y unas oficinas de 1.250 m2. La nave tendrá una altura libre de 11,5 metros, iluminación LED y una instalación fotovoltaica con una potencia de 310 KW.
Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado.
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