FM Logistic asume los servicios logísiticos de Mattel en España y Portugal desde Illescas (Toledo)
FM Logistic ha anunciado que gestionará la logística de Mattel para España y Portugal desde su plataforma logística ubicada en Illescas (Toledo). La compañía logística ha dedicado uno de los módulos de su plataforma logística para esta actividad.
Los servicios integrales que ofrece a la empresa de juguetes incluyen: el control de toda la documentación necesaria, previa a la llegada de los contenedores a puerto; la conexión con las diferentes compañías navieras del puerto de Valencia para la cesión documental, la representación aduanera con la gestión de los despachos de aduana, inspecciones documentales y físicas, servicios de transitarios, almacenamiento, preparación de pedidos, manipulación y descarga de camiones y contenedores.
Elisa López, Site Manager de la operativa de Mattel en FM Logistic Illescas, añade: “Próximamente, ampliaremos nuestra colaboración con Mattel para ofrecer servicios de copacking, brindando soluciones logísticas aún más completas y personalizadas”.
Mattel dispone de un portafolio que incluye marcas como Barbie, Hot Wheels, Mega, UNO, Matchbox, Polly Pocket, Masters, Little People, Imaginext y Mattel Games.
“Estamos comprometidos con garantizar que los productos de Mattel lleguen a sus destinos en el momento adecuado y en perfecto estado”, Elisa López, site manager de la operativa de Mattel en FM Logistic Illescas
Con un equipo de hasta 60 personas dedicadas exclusivamente a esta operativa, el operador se adapta de manera dinámica a las diferentes épocas del año y a los picos de actividad que una empresa de estas características, con una estacionalidad tan pronunciada, precisa para la consecución de sus objetivos.
En plena campaña de Navidad, la actividad se multiplica exponencialmente. “Estamos comprometidos con garantizar que los productos de Mattel lleguen a sus destinos en el momento adecuado y en perfecto estado, para que todos sus clientes puedan disfrutar de sus juguetes favoritos”, afirma Elisa López.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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