Suscríbete
Suscríbete
Diálogo Económico y Comercial de Alto Nivel (DHE) UE-China

Posible mecanismo de transparencia de las cadenas de suministro de materias primas entre la UE y China

P061781 837741
Apretón de manos entre He Lifeng, viceprimer ministro chino, a la derecha, y Valdis Dombrovskis. Fuente: CE.
|

El vicepresidente ejecutivo de la Comisión Europea, Valdis Dombrovskis, y el viceprimer ministro del Consejo de Estado, He Lifeng, han copresidido el décimo Diálogo Económico y Comercial de Alto Nivel (DHE) UE-China. El HED es la principal plataforma para que la UE y China discutan cuestiones económicas y financieras, así como la cooperación comercial y de inversión.

 

Específicamente, las dos partes discutieron la situación macroeconómica en la UE, China y a nivel mundial. El vicepresidente ejecutivo Dombrovskis destacó en particular el impacto del ataque no provocado de Rusia contra Ucrania en las perspectivas de crecimiento económico global, así como en la seguridad alimentaria y energética. Las dos partes discutieron cuestiones de acceso al mercado y cadena de suministro, y el vicepresidente ejecutivo Dombrovskis pidió avances en las preocupaciones de la UE sobre el acceso al mercado chino y reequilibrio de la relación económica y comercial entre la UE y China sobre la base de la transparencia, la previsibilidad y la reciprocidad, así como posibles formas de mejorar la cooperación multilateral.

 

Transparentes y predecibles

También se debatió la importancia de cadenas de suministro transparentes y predecibles, en particular para las materias primas críticas. Ambas partes acordaron continuar las discusiones sobre un posible mecanismo de transparencia de las cadenas de suministro de materias primas entre la UE y China. En términos más generales, la UE explicó su estrategia de reducción de riesgos y subrayó la importancia de abstenerse de convertir las cadenas de suministro en armas. La UE no quiere desvincularse de China. La UE defiende un comercio abierto y justo, basado en normas comerciales globales, igualdad de condiciones y competencia leal, y rechaza el proteccionismo.

 

Comercio e inversión 

En cuanto al comercio y la inversión, la UE reiteró durante el HED su preocupación por el estado general del entorno empresarial para los exportadores e inversores de la UE en China. El vicepresidente ejecutivo Dombrovskis planteó en particular la cuestión del acceso de las empresas europeas al mercado chino, en particular en los sectores de las exportaciones agroalimentarias, los dispositivos médicos, los cosméticos y las fórmulas infantiles. La UE y China también se comprometieron a reiniciar las discusiones sobre las exportaciones de bebidas alcohólicas. Las dos partes confirmaron el acuerdo para intercambiar información sobre controles de exportación a nivel técnico, con el fin de proporcionar una plataforma para aclarar las medidas de cada uno.

 

Socios comerciales importantes

La UE y China son socios comerciales importantes: en 2022, el comercio bilateral de bienes aumentó un 23% interanual hasta el nivel récord de 857 mil millones de euros. Las exportaciones de la UE a China crecieron un 3,1% hasta los 230.000 millones de euros, mientras que las importaciones de la UE desde China aumentaron un 32% hasta los 626.000 millones de euros. Como resultado, el déficit bilateral de la UE también alcanzó un récord de 396 mil millones de euros, un aumento del 58% con respecto a 2021.

 

En 2022, China fue el segundo mayor socio comercial de bienes de la UE, después de Estados Unidos. Fue el tercer destino de exportación de la UE después de Estados Unidos y el Reino Unido, y representó el 9% del total de las exportaciones de la UE. Con el 21% de las importaciones totales, China fue la mayor fuente de importaciones de la UE, superando la participación combinada del segundo país (Estados Unidos, 12%) y el Reino Unido (7%).

 

Valdis Dombrovskis, vicepresidente ejecutivo y comisario de comercio, explicaba tras el encuentro: “La Unión Europea y China son socios comerciales clave y nuestras economías están profundamente integradas. Pero nuestras relaciones enfrentan vientos en contra, en particular la posición de China frente a la agresión de Rusia contra Ucrania, problemas de acceso a los mercados y desafíos más amplios en materia de comercio e inversión. Por eso fue vital debatir abiertamente las cuestiones en el Diálogo de Alto Nivel de hoy. Nuestra relación necesita un reequilibrio para que sea mutuamente beneficiosa, basada en la transparencia, la equidad, la previsibilidad y la reciprocidad. Me alegra que hayamos progresado en la solución de algunas cuestiones de acceso a los mercados, acordando intercambiar información sobre controles de exportaciones, crear un nuevo grupo de trabajo sobre servicios financieros y reanudar nuestros diálogos macroeconómicos. Se trata de pasos significativos en un momento en el que las empresas europeas, que tienen una importante presencia en China, se enfrentan a dificultades cada vez mayores”.

 

   Las experiencias en Asia pueden anticipar el rol que pueden tener los drones en el reparto de mercancías
   Asia alcanzó hasta el 55% de las importaciones textiles de España a cierre de 2022

Comentarios

Hispack (2)
Hispack (2)
Eventos

Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.

OnTurtle HVO
OnTurtle HVO
Transporte

Ubicada en la frontera con Francia, esta área de servicio está operativa las 24 horas y los 365 días del año, cuenta con parking seguro para camiones y el aval de ESPORG, además incorpora instalaciones básicas como cafetería, duchas o supermercado. 

ONLOGIST Directores  Moritz Pagendarm Felix Müller vl
ONLOGIST Directores  Moritz Pagendarm Felix Müller vl
Transporte

La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente. 

Webfleet EV transiton visual
Webfleet EV transiton visual
Transporte

Aprovechando los datos de su propia flota, los clientes pueden evaluar si están preparados para la electrificación, calcular el coste total de propiedad (TCO) de la electrificación, el coste operativo y el ahorro de CO2.

 

Dematic Righi 1
Dematic Righi 1
Intralogística

Ha implementado un sistema compacto de almacenamiento y recuperación automatizado de mercancías de persona a persona que no requiere espacio adicional en el suelo y facilita el almacenamiento de stock adicional. 

Linde Automation Range Update 2024 CMYK A4 (1)
Linde Automation Range Update 2024 CMYK A4 (1)
Intralogística

Cuenta además con el Linde Warehouse Navigator, una solución de software que permite controlar, monitorizar y documentar todos los pedidos, stocks y movimientos de mercancías en el almacén sin necesidad de papeleo.

Medalogistics 2
Medalogistics 2
Logística

Se explorarán las oportunidades de negocio que pueden surgir en el sector logístico mediterráneo como consecuencia de una mayor cooperación entre los países de Europa, Asia y África

Gxo
Gxo
Logística

La adquisición aumentará la oferta y la base de clientes de la compañía en varios sectores clave de crecimiento estratégico en el Reino Unido, incluidos el aeroespacial, los servicios públicos, el industrial y el sanitario. 

 

Castellón
Castellón
Logística

LogístiCS, ubicada junto al polígono del Serrallo, convertirá al puerto en el de mayor superficie disponible para la instalación de nuevas empresas en el arco mediterráneo.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 292 // 2024
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

REVISTA