DeA Capital Real Estate Iberia alquila los 4 módulos de su plataforma logística Villaverde (Madrid)
DeA Capital Real Estate Iberia ha anunciado que su proyecto logístico de última milla ya está completamente alquilado. Esta plataforma se ubica en Villaverde (Madrid), a 11 km del centro de la ciudad y comunica con la A-42, M-40, M-45 /A-4 y Avda. de Andalucía, por lo que es uno de los enclaves más demandados por los operadores de e-commerce y distribución capilar.
La compañía ha desarrollado esta nave de Clase A basada en altos estándares técnicos y criterios ESG, sobre una parcela de 14.627 m2. Tiene una superficie aproximada de 10.000 m2, dividida en 4 módulos y dispone de 16 muelles de carga, 12 para remolques y 4 muelles combinados. Cuenta con el certificado de sostenibilidad BREEAM Very Good.
El último inquilino en formalizar el arrendamiento del cuarto módulo de 2.450 m2 ha sido Smartee Denti-Technology. En este nuevo emplazamiento, la empresa de Shanghai (China) abrirá su primera ubicación en España para el desarrollo de su actividad.
Tras esta operación, la nave ha alcanzado el 100% de su ocupación en tan solo 5 meses y ha contado con el asesoramiento en co-exclusiva de ProEquity y Colliers. En el mes de febrero, Recalvi y Pick & Pack alquilaron los dos primeros módulos, y en el mes de mayo se alquiló el tercer espacio a la empresa Humana. A diferencia del cuarto módulo, los tres primeros están destinados a desarrollar la actividad logística de sus compañías.
Inversión en España
Esta nave fue el primer desarrollo de la compañía en el mercado logístico español desde la firma de su joint venture en 2021 para invertir 150 millones de euros en logística en el país. Recientemente, ha terminado la construcción de una plataforma logística de 19.500 m2 ubicada en La Atalayuela, en Vallecas (Madrid), y en las próximas semanas comenzará con la construcción de un proyecto llave en mano en Pinto (Madrid) prearrendada a Ecoquímica Logística Integral.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
Empresas destacadas
Comentarios