GXO prueba un sistema de clasificación 3D con robots en Italia
GXO anunció la instalación en Stradella (Italia) de un nuevo sistema de clasificación 3D mediante robots GRS (Global Robotics Services). Esta solución se puede implementar rápida y fácilmente, generalmente en semanas, en comparación con otras tecnologías que requieren meses.
El modelo de robótica como servicio (RaaS) lo convierte en una herramienta eficiente para gestionar picos en la demanda, como durante la temporada alta de vacaciones, y reduce la necesidad de inversión de capital por parte de los clientes y los largos plazos de entrega requeridos por otras soluciones. Actualmente, la compañía utiliza con éxito esta tecnología en una instalación en los Estados Unidos.
Alessandro Renzo, director general de Italia y Suiza para GXO, señala: “GXO invirtió en un programa piloto utilizando tecnología de clasificación robótica para aumentar la productividad, precisión y eficiencia operativa para uno de nuestros principales clientes de la industria de la moda. Siempre estamos buscando y probando tecnologías innovadoras para satisfacer las necesidades en constante evolución de nuestros clientes, y esperamos que este piloto exitoso suponga una instalación más grande en el centro”.
Programa piloto de 30 días
El programa piloto de 30 días se llevó a cabo en una instalación de la compañía en Stradella (Italia) que alberga una operación de comercio electrónico. La instalación se completó en una semana, y se programaron más de una docena de robots de clasificación 3D para alimentar 30 carros con más de 450 contenedores de destino. Los robots lograron un rendimiento de 1.200 unidades por hora, más de 3 veces la velocidad de la solución anterior, y una posible ampliación de la solución podría lograr una capacidad significativamente mayor. La prueba también optimizó las horas de trabajo relacionadas con el proceso de clasificación, redujo los errores de clasificación y aumentó la trazabilidad de los pedidos.
La compañía diseña y opera soluciones de almacén avanzadas. La tecnología es una ventaja competitiva fundamental, lo que le permite agregar valor a las operaciones de principio a fin de sus clientes en términos de costes, eficiencia, precisión e impacto ambiental. Genera aproximadamente el 30% de sus ingresos a partir de soluciones automatizadas, en comparación con el promedio de la industria del 8%. En el primer trimestre de 2023,aumentó en un 64% el total de tecnología y soluciones automatizadas en comparación con el año anterior.
Entre las principales causas que motivan el auge se encuentran la necesaria transformación hacia la sostenibilidad del packaging, la automatización y digitalización de la industria, la recuperación económica pospandémica de los diferentes sectores productivos, y el imparable crecimiento del comercio electrónico que lleva asociado nuevas necesidades de packaging y logística.
La aprobación del desarrollo reglamentario de la Ley Crea y Crece está prevista para la primera mitad de este año y supondrá la obligatoriedad de la facturación electrónica y la adaptación de los sistemas de facturación en las empresas.
La escasez de personal cualificado y de materias primas, y la falta de incentivos conducirán probablemente a un aumento de las inversiones a corto plazo fuera del mercado nacional, principalmente a través del nearshoring y friendshoring.
En línea con la estrategia de sostenibilidad del grupo, el plan es aumentar la proporción de vehículos eléctricos en la flota de reparto al 60% y la de combustibles sostenibles dentro del Grupo DHL a más del 30%.
Con su presencia en 1 de cada 3 establecimientos de hostelería en España, Pascual se consolida como el distribuidor del 30% de los locales del país.
Se estima que la instalación fotovoltaica brindará a Cronofrio una solución eficaz para mitigar los elevados costes eléctricos asociados a su actividad de logística en temperatura controlada en el sector alimentario.
Manhattan Active TM está diseñado para gestionar cada función de transporte, en cualquier modo o tamaño de red, y aprovecha la inteligencia avanzada para resolver incluso los desafíos de transporte más grandes y complejos
El plan incluye una estrategia de aceleración de la digitalización y la innovación de la actividad de carga aérea, a través del desarrollo de nuevas funcionalidades para el Cargo Community System y de un sistema de medición de indicadores de calidad de los servicios prestados en los centros de carga.
La compañía favorece, a través de su plataforma basada en la nube, el contacto directo entre los Carmovers y los clientes de la industria automotriz, transformando así el proceso de transferencia de vehículos y haciéndolo más eficiente.
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