Forbes nombra a Blanca Sorigué ‘Mujer del Día’ con motivo de la inauguración del SIL 2023 coincidiendo con el 25 aniversario de la feria
La directora general del Consorcio de la Zona Franca de Barcelona y del SIL, Blanca Sorigué, ha sido designada por la revista Forbes como ‘Mujer del Día’ con motivo de la inauguración de la feria, que este año celebra su 25 aniversario.
En 2018 alcanzó la dirección general del Consorcio de la Zona Franca de Barcelona, siendo la primera mujer en acceder al cargo y tras haber sido directora del departamento de Expansión Internacional el año anterior.
Posee una amplia trayectoria en la organización de ferias y certámenes profesionales, desde 2004 es directora general del Salón Internacional de la Logística (SIL) y desde 2018 del Barcelona Meeting Point (BMP). Ha creado el eDelivery Barcelona Expo & Congress, de la Barcelona New Economy Week (BNEW) y el Barcelona Woman Acceleration Week (BWAW).
Como directora general del CZFB, fomenta la digitalización de la industria a través de los proyectos de las primeras incubadoras europeas de impresión 3D (3D Incubator) y de Logística 4.0 (Logistics 4.0 Incubator), y el DFactory Barcelona, un ecosistema de industria 4.0 con treinta empresas.
Presencia internacional
Sorigué es además vicepresidenta de la World Free Zone Organization, la organización sin ánimo de lucro de zonas francas con más de 1.550 socios de 140 países. Es la primera mujer que ocupa este puesto.
También es la representante del CZFB en la junta directiva de la AFZA (Asociación de Zonas Francas de las Américas), en ACTE (Asociación de Centros de Transporte de España), en el Barcelona Centre Disseny (BCD) y en el Consejo de la Fundación BIT Habitat.
Por otro lado, en 2021, Sorigué se convirtió en la primera mujer que se incorporó al consejo de administración de Cimalsa, pasó a formar parte del Patronato del Institut Cerdà y se unió al Consejo Asesor Regional Catalunya del BBVA.
Forbes ya la incluyó también este año dentro de su ranking de ‘Los 50 empresarios más elegantes’ y, en 2021 y 2022, la revista Yo Dona la nombró una de las cien mujeres más influyentes de España.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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