GLS Spain mejora seguridad y calidad en las devoluciones con nuevas impresoras portátiles
GLS distribuye, entre su equipo de reparto en Iberia, nuevas impresoras portátiles con las que identificar los paquetes en el mismo momento de la recogida. Esta herramienta forma parte de la digitalización de la compañía en la última milla en España y Portugal y mejora la gestión en la recogida de paquetes.
Por medio de las impresoras portátiles Zebra ZQ521, se identifican los paquetes cuando los entrega el destinatario que, al ver el proceso, aumenta su confianza y mejora su experiencia como cliente.
El etiquetado en la recogida supone aumentar la seguridad, al identificar el paquete cuando es entregado al repartidor, y aumentar la calidad, al reducir el tiempo de gestión de los paquetes y permitir la descarga directa de la mercancía en la agencia o depot, al finalizar la ruta, minimizando los errores de la gestión manual.
Estos dispositivos son ligeros y fáciles de usar. Por su bajo peso, 790 gr., se pueden llevar encima y se conectan vía bluetooth con la app de reparto de la empresa, en la que se ha incluido un botón para imprimir la etiqueta del envío. Con la incorporación de este nuevo dispositivo, la compañía sigue apostando por la digitalización de la última milla y la mejora de la experiencia de cliente, a la vez que contribuye a la eficacia de las devoluciones o procesos de logística inversa.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
Nacex reúne a exjugadores del Real Madrid y Barcelona en un acto benéfico a favor de Fundación Balia
La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
Comentarios