Manhattan Associates consigue el primer puesto en el Cuadrante Mágico de Gartner por su sistema de gestión de almacenes
Manhattan Associates ha comunicado que ha obtenido, por 15ª vez consecutiva, la primera posición en Sistemas de Gestión de Almacenes en el Cuadrante Mágico de Gartner. La compañía se situó en la posición más alta, tras la evaluación de 18 proveedores, por su capacidad de ejecución y por su exhaustividad de visión. Desde la creación del informe en 2006, la compañía ha conseguido la misma posición.
Manhattan Active Warehouse Management es una solución nativa en la nube construida sobre una arquitectura de microservicios para hacer frente a los retos del presente y del futuro. Esta infraestructura avanzada, con su escalabilidad y facilidad de uso, hace que esta solución sirva tanto para almacenes con niveles medios de complejidad como para centros de distribución más grandes y automatizados. Hace avanzar las operaciones más allá de la recogida, el embalaje y el envío básicos, para así crear y ejecutar un hiperflujo de mercancías e información.
Adam Kline, director senior de Gestión de Producto de Manhattan Associates, afirma: “Estamos encantados de volver a ser nombrados Líderes del Cuadrante Mágico en Sistemas de Gestión de Almacenes por Gartner. Esta posición refleja nuestra innovación líder en la industria y profunda funcionalidad, el poder sin precedentes de nuestra plataforma Manhattan Active y nuestro compromiso por unificar todos los aspectos de la cadena de suministro y el comercio”.
La compañía unifica la gestión de almacenes, mano de obra, automatización y transporte en una solución integral de ejecución de la cadena de suministro. Respaldada por los equipos de servicios y asistencia experimentados en el sector, su solución cambia las reglas del juego para cualquier empresa que opere en entornos complejos, exigentes e impredecibles. Gracias a la ciencia del comportamiento y la gamificación, crea experiencias más atractivas y gratificantes para los empleados del almacén.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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