Carreras Grupo Logístico inaugura una nueva nave en Azuqueca de Henares (Guadalajara)
Carreras Grupo Logístico inaugura una nave de casi 12.000 m2 para su división de industrial en el Polígono Sena en Azuqueca de Henares (Guadalajara).
La nave es aislada de tipo C y se distribuye en 11.500 m2 de almacén y 300 m2 de oficinas. Dispone de estructura de hormigón, cubierta plana, altura de 12m y 20 muelles de carga. A nivel de comunicaciones, el Polígono Industrial Sena se encuentra al lado de la A-2, a 54 km de distancia de Madrid, a 27 km de Torrejón de Ardoz y a 35 km del Aeropuerto Madrid-Barajas.
En este sentido, la compañía ha apostado por unas nuevas instalaciones en el corredor de Henares que complementarán las actuales ubicaciones en el entorno de Seseña/Illescas y que le permitirán acercarse a los clientes de la zona norte de Madrid.
El operador logístico integral dispone de una red de almacenaje de más de 600.000 m2 en 46 instalaciones, siendo 7 de ellas parte de la división de industrial. Asimismo, en Zaragoza, sede Carreras Grupo Logístico, gestionan naves dedicadas.
Es un referente en innovación tecnológica dentro de la red europea de la compañía. Una de las principales innovaciones es la tecnología URL, capaz de autoetiquetar productos con distintos tipos y tamaños de etiquetas sobre superficies irregulares.
Posibilitará un mayor control de la explanada (inventario, tiempo de carga, movimientos internos…), lo que a su vez conlleva una mayor trazabilidad y un aumento de la productividad.
Al inicio de su actividad podrá albergar 27.600 palés, un flujo de 150 camiones diarios y generará 150 nuevos puestos de trabajo. Dará servicio inicialmente a cerca de 200 tiendas en las regiones de Castilla y León y Asturias.
Se apoya en hardware IoT de última generación, sensores de choque y cargadores inteligentes para la recolección y transmisión constante de datos operativos, lo que permite la máxima transparencia y un control exhaustivo en tiempo real.
Tienen una precisión de lectura del 99,995%. La compañía puso a prueba su capacidad en superficies arrugadas y reflectantes, pasando las etiquetas por debajo de los lectores a 15 cm por segundo, y solo detectó 1 problema por cada 2.000 lecturas.
Crearán un grupo de trabajo que se reunirá en las próximas semanas, para poner en común los datos y definir la línea de trabajo a seguir. El objetivo es tener las primeras conclusiones antes de fin de año.
Cuenta con capacidades de inteligencia artificial y está preparado para cumplir con la nueva norma ISO 10218:2025 y certificación en ciberseguridad industrial IEC 62443, por lo que garantiza una fabricación digital preparada para el futuro.
El incremento medio ha sido del 5,2% en toneladas-kilómetros, en relación con el mismo período de 2024. El transporte intrarregional ha crecido un 2,4%, el nacional un 10,3%, pero se ha estancado el internacional con un 0,0%.
Las obras se iniciarán en el cuarto trimestre de este año y se prevé que finalicen en el segundo semestre de 2026. La instalación ontará con 9 módulos que variarán entre los 755 m2 y los 3.300 m2.
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