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El grupo sigue su estrategia general de renovación

​Carreras Grupo Logístico adquiere nuevas plataformas SOR para renovar su flota

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Con esta adquisición, el grupo sigue su estrategia general de renovación y ampliación de flota, tanto tractoras como plataformas.
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Carreras Grupo Logístico continua su apuesta por la logística y el transporte sostenible, y compra vehículos SOR para renovar su flota. Estos vehículos están calificados con uno de los mejores coeficientes de aislamiento del mercado, lo que asegura su calidad, y eficiencia en el transporte de mercancías.


Ximo Moscoso, coordinador general de Ventas de SOR, afirma: “Trabajamos en todos los mercados europeos, lo que nos da una amplia visión y conocimiento de soluciones que aportamos a los retos que nuestros clientes nos proponen. Además, tenemos uno de los mejores coeficientes de aislamiento y una de las mejores taras del mercado. Mayor carga útil, misma robustez, mejor maniobrabilidad. Esa es nuestra señal de identidad”.


Con esta adquisición, el grupo sigue su estrategia general de renovación y ampliación de flota, tanto tractoras como plataformas. Así, desde la compañía afirman: “Contar con más recursos propios supone reforzar nuestra capacidad para dar servicio a nuestros clientes y además es una oportunidad de avanzar hacia la sostenibilidad”.


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Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.

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Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico. 

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La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos. 

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Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.

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Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.

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