Almandine Numancia compra a Huloma una parcela de más de 120.000 m2 en Numancia de la Sagra (Toledo)
Almandine Numancia, joint venture creada por Brookfield y Logistik Service, ha comprado a Huloma, desarrollador logístico toledano, la mayor parcela del denominado sector 7 del Parque Empresarial Villa de Azaña de Numancia de la Sagra (Toledo), que cuenta con más de 120.000 m2. Sobre esta superficie construirán varias plataformas logísticas, cuyas obras comenzarán a largo de este año 2023 y que se espera generen más de 500 puestos de trabajo.
Los fondos privados inmobiliarios gestionados por Brookfield invertirán más de 70 millones de euros en sus activos logísticos con Logistik Service, que actúa como socio operador, especializado en la promoción y construcción de plataformas logísticas.
Óscar García Sánchez, CEO de Huloma, señala: “La comarca de La Sagra será una de las zonas más importantes dentro del panorama logístico nacional, se generarán miles de puestos de trabajo en la zona, que potenciará a su vez un gran crecimiento para otros sectores importantes, como la construcción, la hostelería y la industria”.
Por su parte, Juan Carlos Sánchez Trujillo, alcalde de Numancia de La Sagra, se congratula de este nuevo avance y afirma: “Un desarrollo que ha sido posible gracias a las últimas modificaciones llevadas a cabo, positivas para todos, permitiendo que las zonas verdes, sendas y desarrollo sostenible se den la mano con el desarrollo industrial, coexistiendo el equilibrio entre una economía robusta y el bienestar social generado a través de nuevas inversiones, infraestructuras y servicios en la localidad para nuestros vecinos”. El primer edil de Numancia también pone en valor el nuevo eje de circulación entre los diferentes sectores logísticos entre Numancia y Yuncos, que desviará el tránsito de vehículos pesados evitando su tránsito por los municipios.
Mientras, Javier Muniesa de Caveda, director de desarrollo de negocio en Logistik Service, explica: “Hemos apostado por Numancia de la Sagra, para nuestros futuros desarrollos logísticos, ya que consideramos que es un municipio con un gran potencial tanto económico, como social”.
500 nuevos empleos
El desarrollo empresarial planteado en las localidades de Yuncos y Numancia de la Sagra se ha llevado a cabo para dar respuesta a la demanda generada. El CEO de Huloma asegura: “Es un paso muy importante en el desarrollo de la zona, respondiendo a esa reactivación económica y a las buenas previsiones de generación de empleo, estimamos que la nueva plataforma logística pueda generar, hasta 500 nuevos puestos de trabajo. Además, gracias a la creación de un cinturón de unión entre las zonas industriales de Numancia de la Sagra y Yuncos, hemos conectado los accesos entre el Polígono Industrial Villa de Azaña (Numancia de la Sagra) y el Polígono Industrial La Villa (Yuncos)”.
“Desde Huloma estamos comprometidos con el desarrollo sostenible, no en vano, la mayoría de los empleados que conformamos la familia Huloma somos de la comarca, lo que nos obliga a mantener una filosofía empresarial verdaderamente comprometida en la zona donde actuamos”, finaliza.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
El Ministerio de Transportes ha publicado la lista de beneficiarios de las ayudas al abandono de la actividad para transportistas de edad avanzada en 2025. Un año más, la partida se mantiene congelada en 9,6 millones de euros, dejando sin apoyo económico a 8 de cada 10 solicitantes que cumplen todos los requisitos.
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El operador se encargará de la gestión en exclusiva de las operaciones logísticas de distribución, reembalaje y repaletización del centro para su cliente de electrodomésticos, reforzando la eficiencia y capacidad operativa de ambas compañías.
La instalación tiene 15.000 m2, 16 muelles de carga y está especializada en retail y textil. Desde aquí se gestiona casi un millón y medio de prendas al año, llegando a las 60.000 prendas cada semana en las temporadas de mayor demanda.
Con una tara de 52,5 kilogramos, el nuevo contenedor es más ligero que otros comparables fabricados en plástico y un 40% más ligero que la caja de metal utilizada anteriormente.
Entró en la compañía hace ocho años. Durante los últimos dos, ha participado activamente en el desarrollo de la vertical de energía, especializándose en soluciones de seguridad para plantas fotovoltaicas. El pasado año asumió la responsabilidad sobre grandes cuentas nacionales.
Contará con 71 muelles para gestionar la recepción, preparación y expedición automática de producto terminado y una pasarela en altura de 135 metros de longitud que transportará de forma automatizada el producto terminado desde las líneas de producción de la fábrica a la plataforma.
Los UR20 están preparados para funcionar en espacios reducidos, pueden cargar hasta 25 kg por ciclo y se adaptan a ritmos de producción elevados.
Los clientes pueden comprobar si sus alojamientos veraniegos están incluidos en alguna de las rutas introduciendo su código postal en la sección que la compañía ha habilitado para ello.
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