El SIL perfila las temáticas de los debates enmarcados dentro del SIL Knowledge
El Salón Internacional de la Logística (SIL), organizado por el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), ha anunciado las temáticas que se abordarán dentro del apartado denominado SIL Knowledge.
En esta XXV edición, que se llevará a cabo los días 7, 8 y 9 de junio, tendrán lugar diferentes encuentros, que facilitará la sinergia entre profesionales para debatir los temas más importantes del sector. Para ello, el CZFB ya ha establecido los contenidos, dividiéndolos en seis bloques: sostenibilidad; logística y transporte; supply chain; innovación, tecnología y digitalización; e-commerce, última milla y smart mobility; y talento.
Diversidad de debates con 320 speakers
A lo largo de las tres jornadas, participarán en el evento 320 speakers repartidos en 91 sesiones distintas.
El primer día, la feria abrirá con una jornada técnica sobre la ‘Excelencia en logística y transporte: la digitalización e innovación en la logística y el transporte’, donde se presentarán a los asistentes estudios relativos a la competitividad del sector en España y las Comunidades Autónomas, y sobre la transformación digital de la logística. Esto se complementará con dos charlas tituladas ‘Presente y futuro de la carga aérea’y ‘Supply Chain Tech’. En la misma jornada, también se podrán disfrutar de temáticas como la logística disruptiva y el impacto de las tecnologías digitales innovadoras (5G, IA, Machine Learning, IoT...), Smart Logistics, o la nueva regulación de las ZBE con la visión de los usuarios y administraciones de diferentes comunidades, entre otras.
En lo que respecta al 8 de junio, las sesiones se seguirán realizando a distintas horas a lo largo del día. Algunas de ellas versarán sobre ‘Corredores digitales: casos de éxito’, ‘Estudio FERRMED sobre la optimización del tráfico y la transferencia modal en la UE’ o ‘Logística y automatización 4.0: casos de uso y tendencias de futuro’. Durante esta misma jornada, también tendrá lugar la 15th MedPorts & Shipping Summit, una conferencia creada como plataforma para dar una mayor promoción del Mediterráneo como nodo estratégico del transporte marítimo mundial.
Para el último día, los expertos, asistentes y visitantes, volverán a disfrutar de un gran número de encuentros, con títulos como ‘Incubadora Logística 4.0 del CZFB. Casos de éxito’, ‘Transformación Digital en el transporte marítimo y terrestre’, ‘¿Caos o resilencia logística? Análisis del cambio de paradigma’, o ‘Gestión del Talento’, que intentará dar luz a los nuevos retos que se enfrenta el mercado laboral con la demanda de los nuevos perfiles. Además, el viernes también tendrá lugar un evento especial que recalcará las habilidades de networking, tanto en los negocios a nivel general como en la logística a nivel particular.
Pere Navarro, delegado especial del estado en el CZFB y presidente del SIL, explica: “Nos estamos acercando a un momento clave para el sector logístico y del transporte con la organización del 25º aniversario del SIL. Este se ha convertido en el evento más importante para muchas regiones, y el CZFB, como organizador, ha trabajado arduamente para disponer de un panel de contenidos y profesionales que esté a la altura. La participación de otras organizaciones internacionales, como ALACAT, CSCMP o ASCAME, le otorga un gran impulso al Salón, proporcionando beneficios tanto a los expertos como al sector a nivel mundial”.
Por su parte, Blanca Sorigué, directora general del CZFB y del SIL, asegura: “Uno de los temas más actuales es la llegada de la industria 4.0; el sector se encuentra en un momento de auge, donde el big data, la inteligencia artificial o el blockchain están influyendo en la mejora de los procesos logísticos. Asimismo, también daremos voz a las demandas que exige la sociedad por un mayor compromiso medioambiental para cumplir con los ODS de la Agenda 2030 de las Naciones Unidas, que potencian una logística verde que se está afianzando como una alternativa de futuro”.
En la última edición asistieron más de 12.000 personas, de 81 países y de 650 empresas, realizando cerca de 7.000 contactos de networking.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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