Dachser presenta Dachser Cosmetics Logistics, su nueva solución para el sector de la cosmética y la perfumería en Iberia
Dascher lanza en Iberia Dachser Cosmetics Logistics, una nueva solución industrial exclusiva diseñada para los profesionales del sector de la cosmética y perfumería de España y Portugal, tras haberla implantado en Francia y Alemania.
Hasta el momento, todos los productos cosméticos se gestionaban bajo el paraguas de la solución Dachser Chem Logistics. Sin embargo, desde la compañía han detectado la necesidad de plantear un enfoque más específico para las empresas de este sector puesto que parte de sus requisitos no coinciden con los de los clientes de la industria química.
A esto se le suma la importancia de la cosmética. Según datos de Stanpa (Asociación Nacional de Perfumería y Cosmética), este sector mueve en España 8.200 millones de euros, con un crecimiento del 7,8% en 2021. Además, España está en el top 10 mundial de exportadores de productos de belleza y 2º en perfumería. Las exportaciones del sector alcanzaron, en 2021, los 5.384 millones de euros, lo que las sitúa por encima de sectores tan emblemáticos como el vino, el calzado y el aceite de oliva. Todos estos factores han contribuido al diseño de esta nueva solución.
José Miguel Herrera, Head of Sales European Logistics Iberia de Dachser, comenta: “A través de esta nueva propuesta comercial, Dachser pone a disposición de las empresas del sector de la cosmética y perfumería de España y Portugal competencias logísticas exclusivas y un know-how muy específico de la industria, sobre todo a nivel de seguridad y calidad. Nuestra red de transporte integrada a nivel global tiene presencia propia en 42 países, lo que nos permite entregar de forma óptima los productos de nuestros clientes en cualquier parte del mundo. Tanto por transporte terrestre, aéreo o marítimo, apoyamos las exportaciones y también la importación de productos”. En Iberia, Gontzal Ortiz de Urbina, será el Project Manager al frente del desarrollo de la solución.
Seguridad y sostenibilidad, piezas clave
Algunas de las preocupaciones más importantes para la industria cosmética y sus clientes son la seguridad, la protección y la sostenibilidad. Dachser ha diseñado y equipado tanto sus instalaciones como sus vehículos con medios de seguridad de última generación. Además de sistemas avanzados de videovigilancia en las instalaciones, los almacenes de Dachser disponen de zonas de almacenamiento seguras para mercancías de alto valor, y las cajas móviles que transportan la mercancía cuentan con un sistema por GPS para un seguimiento completo a lo largo de los recorridos.
En cuanto a la protección medioambiental, la compañía se centra, entre otros, en el uso de combustibles alternativos, la promoción de tecnologías ecológicas y la monitorización continua de su huella de carbono, elementos que exigen las empresas de la industria cosmética a sus proveedores. Cuenta actualmente con la auditoría EcoVadis y es miembro de la Asociación Alemana de Hidrógeno y Pilas de Combustible (DWV).
Presentación en in-cosmetics Global
Del martes 28 al jueves 30 de marzo, representantes del equipo de Dachser Cosmetics Logistics de Francia, Alemania y España participarán en la feria in-cosmetics Global, que se realiza en Fira Barcelona, para marcar la presentación oficial de la solución al mercado. Durante este evento internacional, la solución se dará a conocer a los profesionales del sector en el stand X42, en Cosmetic Valley, en el pabellón 3.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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