Linde MHI ha diseñado y equipado la operativa logística de Pikolin en su plataforma logística en Plaza (Zaragoza)
Pikolin confía Linde Material Handling Ibérica para aumentar su productividad logística, reforzar la estabilidad de sus procesos de producción y reducir los riesgos de seguridad en su macro-instalación aragonesa.
Ambas marcas cooperan a través del concesionario Serma que teniendo en cuenta las particularidades de la logística y producción de la plataforma de 225.000 m2, ubicada en el Polígono Industrial PLAZA (Zaragoza), ha impulsado el desarrollo de máquinas a medida capaces de satisfacer las demandas de la operativa de Pikolin.
Una flota de 130 máquinas son las encargadas de mantener y optimizar la operativa de un almacén donde, como particularidad, Serma dispone de un taller in-house para realizar mantenimientos preventivos y reparaciones a equipos que pueden trabajar a dos y tres turnos en función de la zona.
Francisco Sanz, director comercial de Serma, explica: “Nuestro crecimiento junto a Linde MHI nos ha permitido ser una empresa enfocada en ofrecer soluciones logísticas para el servicio industrial con un importante foco puesto en la seguridad, la tecnología, la eficiencia energética y la automatización. Nuestra calidad y compromiso siempre están sujetos a las necesidades del cliente. Así es como miramos al futuro”.
Máquinas a medida
En el plano productivo, las carretillas con pinzas especiales para el manejo de los bloques de espuma permiten el manejo de estas cargas, independientemente de su densidad, sin producir rajas ni mermas en el producto. Por su parte, la operativa de almacén ha sido optimizada a través de los modelos D12SP y R16HD.
En el particular caso de Pikolin, el apilador D12SP ha sido objeto de una modificación nacional especial: un estrechamiento de horquillas, con una longitud específica para sus jaulas de colchones y unos antivuelcos laterales necesarios para este tipo de cargas.
La carretilla retráctil R16HD, como explica Luis Soler, técnico comercial de Serma, ha sido configurada con todo tipo de facilidades para el carretillero. Entre ellas, el especialista destaca la cámara de seguridad y el sistema DMC, una solución que ayuda al operador durante la retracción dinámica de mástil para manejar con seguridad las cargas en altura.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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