Web Analytics
Suscríbete
Suscríbete
Ya tiene dos unidades integradas en Venlo (Países Bajos) y Louisville (EE.UU.)

Arvato Supply Chain Solutions desarrolla Stark, un despaletizador inteligente controlado por robótica

Robot depalletizer Stark © Arvato Supply Chain Solutions
Con un cabezal de agarre flexible y un software de visión AI de autoaprendizaje, Stark puede colocar hasta 750 cajas diferentes por hora en la cinta transportadora. Fuente: Arvato Supply Chain Solutions.
|

Arvato Supply Chain Solutions ha desarrollado un despaletizador inteligente controlado por robot que acelera aún más los procesos y el flujo de mercancías en el almacén. La compañía ha integrado los dos primeros robots en los procesos de almacenamiento de los centros de Venlo (Países Bajos) y Louisville (EE.UU.). En ambos almacenes, los robots ya garantizan un rendimiento considerablemente mayor.


Karoline Kowalik, ingeniera de logística de Arvato, afirma: “El despaletizado aleatorio de cajas mixtas en logística es algo nuevo, mientras que los robots llevan muchos años funcionando en la fabricación. Los robots suelen ser buenos realizando una tarea a la vez, pero añadir el reconocimiento de etiquetas y la singularización lo hace especial”.


La compañía ha buscado específicamente un proveedor que pudiera desarrollar e implantar a escala internacional no sólo el robot, sino una solución completa llave en mano. En colaboración con el integrador global de robótica AWL y el desarrollador Fizyr, ha implantado su robot despaletizador Stark. Con un cabezal de agarre flexible y un software de visión AI de autoaprendizaje, Stark puede colocar hasta 750 cajas diferentes por hora en la cinta transportadora. “La estrecha colaboración fue la clave del éxito porque solo hay unas pocas soluciones similares en el mercado logístico”, subraya Kowalik.

Bernhard Lembeck, vicepresidente de Almacenes del Futuro de Arvato, explica: “Con nuestra primera caja robotizada ampliamos aún más nuestras capacidades de automatización y nuestra caja de herramientas de soluciones. Los procesos recurrentes, como el almacenamiento y la recuperación de mercancías o la preparación de pedidos, a menudo pueden gestionarse de forma más eficiente y rentable, especialmente en combinación con otras tecnologías de automatización como los vehículos de guiado automático”.

El objetivo de estas innovaciones es satisfacer los exigentes requisitos de cumplimiento de los clientes de forma aún más fiable y flexible en el futuro. 


Martijn Nielen, director general de Arvato en los Países Bajos, destaca: “La automatización de almacenes no es sólo un apoyo óptimo para que nuestros clientes desarrollen su negocio. Al mismo tiempo, también es un paso importante en la estrategia de digitalización de Arvato”.


Por ejemplo, los sistemas automatizados y su TI no solo se integran con la tecnología en la nube de la empresa, sino que también generan una gran cantidad de datos nuevos que Arvato utiliza junto con su amplio inventario de Big Data de toda la cadena de valor para desarrollar nuevas soluciones digitales. Por lo tanto, las soluciones robóticas innovadoras, según la opinión de los expertos de la compañía, son cada vez más importantes en el camino hacia el almacén del futuro en la logística.


   Arvato Supply Chain Solutions analiza los desafíos logístico del mercado de lujo en un nuevo informe
   Arvato pone en marcha un nuevo centro en Hannover para el comercio online de Rituals Cosmetics

Comentarios

Rockwell
Rockwell
Intralogística

La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.

FM Logistic  NG Concept
FM Logistic  NG Concept
Logística

Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles. 

Smartlog Solera
Smartlog Solera
Intralogística

Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros. 

Dhl almacén
Dhl almacén
Logística

Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.

Generix
Generix
Intralogística

Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.

Schoeller
Schoeller
Intralogística

La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año. 

Puerto de sevilla
Puerto de sevilla
Transporte

La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras. 

Barco carga puerto pexels (5)
Barco carga puerto pexels (5)
Transporte

Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas. 

Kuehne
Kuehne
Logística

La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.

Consulta nuestra nueva edición
NÚMERO 301 // 2025
Consulta la edición del 25º Aniversario
NÚMERO 279 // 2022

Empresas destacadas

Acepto recibir comunicaciones comerciales relacionadas con el sector.

REVISTA