Heylen Warehouses compra su primer suelo en España en la Plataforma Central Iberum de Illescas (Toledo)
Heylen Warehouses ha comprado su primer suelo en España. Se trata de una parcela en Illescas (Toledo) en la que tiene previsto construir una plataforma de 15.000 metros cuadrados, entre los almacenes de Toyota y Zalando.
John Derweduwe, Managing Partner de Heylen Warehouses para España y Portugal, ha declarado: “La empresa de raíces flamencas pone con esta adquisición su primera pica en Castilla. El momento parece desafiante por los tipos de interés y los costes de construcción. Sin embargo, en Heylen Warehouses consideramos que es el momento idóneo para entrar con fuerza en los mercados español y portugués y tomar posiciones clave, como es el caso de Illescas. Pronto esperamos ampliar nuestra cobertura con nuevos proyectos en Barcelona, Lisboa y otras ubicaciones estratégicas”.
Ante la gran demanda del mercado, la empresa tiene previsto empezar la construcción cuanto antes. Con este primer proyecto en la Plataforma Central Iberum, la firma introduce en España su concepto de campus sostenible y arquitectónicamente distintivo. La operación ha contado con la intermediación de la consultoría Invertica y con el asesoramiento legal de JAP Abogados, mientras que la coordinación de la due dilligence ha ido de cargo de Urban CM.
El desarrollo de su primera nave logística en España coincide también con la proyección de Dunkerque Logistics Campus 21, una plataforma logística de 60.000 metros cuadrados en el puerto de Dunkerque, al norte de Francia, que la entidad empezará a construir próximamente. España, junto con Francia, forma parte de un destacado plan de expansión por Europa.
Expertos en energía fotovoltaica
El compromiso de Heylen con la reducción de la huella de carbono se plasma en el techo solar más potente del mundo, ubicado en una nave de 126.000 metros cuadrados construida para PVH, casa matriz de marcas como Tommy Hilfiger y Calvin Klein, en Venlo, en los Países Bajos. Mediante esta gran instalación de paneles solares (con un tamaño equivalente a 20 campos de fútbol), la compañía promueve el autoconsumo de su cliente gracias a la generación de 18MWp en una sola cubierta.
John Derweduwe, Managing Partner de Heylen Warehouses, concluye: “Esta es una pequeña gran muestra de lo que somos capaces. Estamos plenamente convencidos de que los edificios logísticos son las centrales eléctricas del futuro”.
Heylen Warehouses cuenta además con su propia empresa energética, Heylen Energy, un valor diferencial dentro del mercado inmologístico español y europeo.
Como parte de su estrategia de crecimiento, Bomi Group ha inaugurado recientemente sus nuevas instalaciones de almacenamiento y distribución en Madrid, valoradas en 18 millones de euros.
La compañía ha presentado sus resultados financieros de 2022, año en que ha registrado una facturación adicional de mil millones de euros, y prevé inversiones de más de 300 millones de euros para 2023.
Ha incrementado su producción hasta conseguir llegar en 2022 hasta los 109,05 millones de unidades. La resiliencia del pool de euro palés de EPAL fue uno de los factores clave del éxito de la compañía en 2022.
La transacción, que se ha cerrado en 74 millones de euros, sigue sujeta a la aprobación de las autoridades polacas de la competencia, aunque se espera que se complete antes de junio de 2023.
La compañía cuenta ya con seis naves en el territorio francés, con una superficie total de 80.000 m2; el operador ya disponía de cuatro centros en Ormes, Fleury-les-Aubray e Ingré.
Xoan Martínez, presidente de la entidad, y su gerente, Iago Domínguez, han solicitado al gobierno una mayor colaboración para impulsar el sector de la logística y el transporte como motor económico, a través de la mejora de infraestructuras y mayor formación.
UNO y Pulpo han llegado a un acuerdo por el que los asociados a la patronal tendrán a su disposición un nuevo software para la gestión de flotas, en una nueva apuesta de la entidad por el fomento de las nuevas tecnologías para el sector de la logística y el transporte.
Establece objetivos obligatorios de implantación para las infraestructuras de recarga eléctrica y repostaje de hidrógeno en el sector del transporte por carretera, para el suministro de electricidad en puerto en los puertos marítimos y fluviales y para el suministro de electricidad a las aeronaves estacionadas.
Se trata del modelo Kangoo Furgón E-Tech 100% eléctricos de Renault. Para finales de año la compañía espera contar con más de 2.800 vehículos ecológicos, entre ellos 2.506 vehículos eléctricos y 310 furgonetas híbridas o ECO.
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