Roebuck Asset Management desarrollará un proyecto logístico de última milla en Torrejón de Ardoz (Madrid) para Grupo Sesé
Roebuck Asset Management adquiere un desarrollo de última milla en 1ª Corona de Madrid para el Grupo Sesé, con el objetivo de convertirlo en un centro estratégico para la entrega de última milla así como para servicios relacionados con el aeropuerto.
La parcela que está ubicada en Torrejón de Ardoz y tendrá una dimensión de 15.352 m², se espera que esté prácticamente terminado en el cuarto trimestre de 2023, estando arrendado en su totalidad mediante un largo plazo a Sesé.
Charlie Barnes, Investment Head de Roebuck en Europa, explica: “Torrejón de Ardoz junto a San Fernando, es uno de los parques logísticos urbanos más importantes de Madrid, que da servicio a una población de más de 7 millones de personas. La adquisición pone si cabe más énfasis aún en nuestra idea de trabajar estrechamente con los ocupantes, siendo una de nuestras metas crecer junto con los mejores operadores 3PL”.
Por su parte, Victor Gregori, Managing Director de Roebuck, comenta: “La entrada en el mercado logístico de Madrid ha sido una prioridad estratégica para nuestra JV, Ultima Milla. Nuestro objetivo es consolidar y ampliar nuestro portfolio a través de una política granular de adquisición de activos altamente funcionales en ubicaciones con unas dinámicas favorables de oferta y demanda”.
Grupo Sese ha sido asesorado por Savills en la operación de sale & lease back. Rubén Rubio,
Industrial & Logistics Capital Markets Director de Savills España apunta: “El mercado logístico español sigue mostrando un alto interés inversor en comparación con otros sectores inmobiliarios, especialmente en activos de calidad en buenas ubicaciones y que generen flujo de caja desde el principio”.
Objetivo: incrementar su portfolio en España
Roebuck Iberia, dirigida por su Managing Director Victor Gregori, tiene como objetivo incrementar significativamente su portfolio de activos bajo gestión en toda Iberia, y para ello ha ampliado recientemente el equipo a través de la incorporación de Joanna Zola como Asset Manager. Joanna trabajó anteriormente en el dpto. de Industrial & Logistica de CBRE durante más de 15 años. Con su dilatada experiencia y conocimientos, Zola ayudará en la consolidación y crecimiento de la compañía en Iberia, siendo su puesto clave para la gestión de todos los activos presentes y futuros.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
Junio se convierte en el primer mes del año con reducción de empleo en el sector logístico en España
El transporte terrestre registra la mayor caída de afiliación de la serie histórica con 8.365 afiliados menos que en mayo. Además este mes rompe la tendencia positiva en la afiliación de mujeres perdiendo 2.065 empleos.
Talus Real Estate se consolida en Valencia con el alquiler a GXO de un centro logístico en Albuixech
El operador se encargará de la gestión en exclusiva de las operaciones logísticas de distribución, reembalaje y repaletización del centro para su cliente de electrodomésticos, reforzando la eficiencia y capacidad operativa de ambas compañías.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Con una tara de 52,5 kilogramos, el nuevo contenedor es más ligero que otros comparables fabricados en plástico y un 40% más ligero que la caja de metal utilizada anteriormente.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
El Ministerio de Transportes ha publicado la lista de beneficiarios de las ayudas al abandono de la actividad para transportistas de edad avanzada en 2025. Un año más, la partida se mantiene congelada en 9,6 millones de euros, dejando sin apoyo económico a 8 de cada 10 solicitantes que cumplen todos los requisitos.
Las paletas utilizadas tienen unas dimensiones de 8 metros de profundidad, 1.2 metros de largo y 1 metro de altura de carga, lo que refuerza la adaptabilidad del sistema a distintos requisitos operativos.
El nuevo Plan de Garantías de Abastecimiento de Medicamentos de Uso Humano 2025-2030 de la AEMPS incorpora medidas que permitan reaccionar mejor ante posibles crisis sanitarias,.
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