Alejandro Marchena, nuevo director de servicios centrales de Pantoja Grupo Logístico
Alejandro Marchena Blanco, hasta ahora director de operaciones de la división de transporte de Pantoja Grupo Logístico, ha sido designado director de servicios centrales. Con este nombramiento la compañía prosigue su proceso de expansión y crecimiento. Por su parte, Antonio Gálvez Ferrer es la persona elegida para asumir la dirección de la división de transporte.
El objetivo de estos nombramientos es el de coordinar el proceso de cambio, buscando una mayor orientación al negocio y los clientes. Marchena será el encargado de supervisar y coordinar los servicios que van desde la gestión económico-financiera, pasando por el desarrollo y gestión de personas hasta los procesos investigación, desarrollo e innovación, convirtiéndose así en pieza angular de la compañía.
El nuevo director de servicios centrales es especialista en dirección estratégica de empresas, dirección comercial, marketing, coaching ejecutivo y transformación Digital. Desde hace más de 19 años, su relación profesional con Pantoja Grupo Logístico se resume en compromiso y resultados, tal y como destacan desde la propia compañía. Miembro del Comité de Dirección del Grupo afronta este nuevo reto con optimismo y ganas de aportar su conocimiento y experiencia en aras de afrontar los nuevos retos en los que se embarcará el grupo.
A la dirección de operaciones de la división transporte del Grupo llega Antonio Gálvez Ferrer, quien cuenta con más de 20 años de experiencia y acumula una dilatada trayectoria en el sector del transporte y la logística, y en la gestión de proyectos y equipos de personas. Su formación empresarial también le avala: Máster en Dirección Comercial: Marketing y Ventas, Programa Avanzado de Dirección, Senior Management Program in Digital Business y Master in Business Administration (MBA) por ESIC. Desde la propia empresa destacan su capacidad analítica y habilidades comunicativas.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
Empresas destacadas
Comentarios