EPAL vuelve a alcanzar la cifra de 100 millones de Euro palés en un año
EPAL ha comunicado que, justo un mes antes de finalizar 2022, se ha vuelto a superar la cifra de 100 millones de nuevos Euro palés EPAL producidos. Y es que, ya en 2021 se produjo este gran hito con más de 100 millones de nuevos Euro palés EPAL en un año, siendo la primera vez que, desde que se fundó EPAL, se lograba este número.
625 millones de Euro palets EPAL disponibles
En el pool de Euro palets EPAL, hay actualmente un total de aproximadamente 625 millones de Euro palés EPAL disponibles para su uso e intercambio en la industria, el retail y la logística.
“Muchas empresas han cambiado su logística de palés utilizando el intercambio de Euro palés EPAL y han contribuido al crecimiento del pool de Euro palés EPAL. Al mismo tiempo, estas empresas están haciendo una importante contribución a la economía circular y a la sostenibilidad de su logistics mediante el uso de Euro palés EPAL intercambiables. Un gran éxito también para la circulareconomy. Agradecemos a los usuarios de Euro palets EPAL y a los licenciatarios EPAL su gran compromiso que ha permitido este nuevo récord”, apuntan desde EPAL.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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