William Parramore, nuevo director general de ID Logistics Bélgica
ID Logistics nombra a William Parramore, de 55 años, como director general de su filial belga. Parramore se centrará en el desarrollo de las actividades d ael grupo en esta zona, ya sea gracias al crecimiento orgánico o con proyectos de fusiones y adquisiciones; y reportará directamente a Marco van Walraven, director general de ID Logistics Benelux.
Marco Van Walraven, director general de ID Logistics Benelux, declara: “En los últimos tres años, el Grupo ha impulsado su desarrollo en la zona del Benelux, principalmente en los Países Bajos, gracias a la firma de nuevos contratos y a la adquisición de GVT a finales del año pasado. Con la llegada de William Parramore, nuestro objetivo es extender este éxito de crecimiento a Bélgica, donde ID Logistics ya opera en cuatro centros”.
Parramore se unió a ID Logistics en 2021 como director general de ID Logistics en Estados Unidos. En este cargo preparó e integró la adquisición de Kane Logistics en el segundo trimestre de este año. Además, cuenta con 25 años de experiencia en logística y cadena de suministro y ha trabajado con líderes mundiales en logística.
Formación y trayectoria
Según explican desde la compañía, en sus experiencias anteriores, Parramore ha asumido importantes responsabilidades de pérdidas y ganancias y ha gestionado tareas clave de desarrollo de negocio, casi siempre en un entorno internacional.
En cuanto a formación y trayectoria, cabe destacar que Parramore cuenta con un MBA en Economía de la Empresa y Dirección por la Universidad de París Dauphine. Comenzó su carrera en 1992 en Tailleur Industrie como Business Controller. En 1996, se unió a Geodis como director de Desarrollo de Negocios Internacionales y luego se convirtió en vicepresidente de Desarrollo de Negocio. En 2000, se incorporó a Freelog Consulting como vicepresidente (París) y presidente de Atlas Logistics (Casablanca). En 2003, William Parramore se incorporó a Kühne+Nagel, donde fue sucesivamente jefe de Contract Logistics Francia, vicepresidente director regional de Ventas para el Suroeste de Europa y, finalmente, vicepresidente jefe regional Senior de Contract Logistics. De 2015 a 2021, William Parramore ocupó numerosos cargos, como el de vicepresidente senior en CMA CGM Logistics, jefe de Ventas en Europa en Damco y consultor independiente para actores logísticos.
Destacan el alquiler de 14.348 m2 propiedad de GLP al operador logístico De Rijke en Santa Perpetua de Mogoda (2ª corona), así como los 7.130 m2 del proyecto last mile propiedad de Prologis.
El nuevo centro creará más de 40 empleos diversos y de calidad a tiempo completo y parcial, con salarios y beneficios competitivos y con posibilidades de desarrollo profesional en un entorno de trabajo moderno y seguro.
El objetivo es que Latinoamérica represente el 50% del negocio y alcance una facturación de 61 millones de euros al cierre de 2024, aunque la operación en Europa también esté en pleno crecimiento.
Están localizadas en las zonas industriales de las capitales y con una superficie total de 1.600 m2, mejorando así la proximidad a las zonas urbanas y optimizando la recepción y salida de los envíos.
Destaca Sant Boi DC7, un proyecto de gran peso con el que refleja su apuesta por la reconversión de espacios en una zona donde la disponibilidad de suelo logístico es prácticamente nula.
Durante la temporada alta de vacaciones de 2023, recogió más de 331 millones de unidades, lo que representa un aumento del 66% frente a la misma etapa en 2022, y recogió un total de 1.200 millones de unidades en 2023, un 82% más que el pasado año.
Se trata de un plataforma que funcionará como una alerta temprana para informar a los actores de la cadena logística sobre los acontecimientos que puedan generar disrupciones y ayudarles en la toma de decisiones.
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La colaboración en este tipo de eventos resalta la importancia de la solidaridad y la responsabilidad social corporativa en la construcción de una sociedad más justa y equitativa.
Este y otros aspectos como la intermodalidad, la digitalización, la sostenibilidad y el talento futuro para hacer frente a la inminente transformación de la cadena de suministro, fueron protagonistas del III Foro de Transporte que ha celebrado el Centro Español de Logística.
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