El valor de los fletes desciende un 69% desde enero
Según publica la Asociación de Cargadores de España (ACE), los fletes desde Shangái, con un valor de 1.579,21 $/TEU en la última semana, han experimentado un descenso del 6,9 % respecto a la semana anterior y del 65,2 % en comparación con el mismo periodo de 2021.
Si lo comparamos con el pico más alto del año, fechado en el mes de enero, cuando el valor llegó a los 5.109 $, el índice se encuentra ya un 69% por debajo. No obstante, estas cifras siguen siendo un 195% más altas que el promedio de 2019 (antes de la pandemia) situado en 811 $.
Por su parte, el World Container Index (WCI), que evalúa el coste de los fletes en las principales rutas hacia y desde Estados Unidos, se sitúa en 3.049,73 $ por contenedor de 40 pies, lo que supone un 3% inferior a la semana anterior y sufre una bajada del 66,8% con respecto al mismo periodo del año pasado.
Por otro lado, este índice se coloca ya un 71% por debajo del pico de 10.377 $, alcanzado en septiembre de 2021. Es un 19 % más bajo que el promedio de los últimos 5 años, calculado en 3.754 $, lo que indica un retorno a precios normalizados, aunque sigue siendo un 115 % más alto que el promedio de 2019 (antes de la pandemia) situado en $1.420.
El índice compuesto promedio del WCI, evaluado por Drewry para el año hasta la fecha, es de 7.115 dólares por contenedor de 40 pies, 3.361 dólares más alto que el promedio de los últimos cinco años, situado en 3.740 dólares por contenedor de 40 pies.
A cierre del primer trimestre del año se transportaron 293.253 toneladas de mercancía. Más en concreto, en marzo se registraron 106.012 toneladas de mercancía, suponiendo un aumento del 9,8% respecto al mismo mes de 2023.
La vigencia inicial del contrato es de 15 años, a partir del 1 de julio de 2025, y puede ser ampliada hasta 5 años más en función de la realización de inversiones adicionales.
La automatización del proceso supone ya en sí un gran ahorro de tiempo dedicado por el personal sanitario a las tareas administrativas de solicitud, seguimiento y control constante del consumo y almacenamiento de los recursos necesarios en cada área del hospital.
La compañía señala que, con su utilización, puede lograrse una reducción de hasta el 80% de emisiones de CO2, lo que equivale a más de 200 toneladas al año, sin necesidad de realizar modificaciones en la flota de vehículos (Euro 5 y 6).
La compañía tenía como objetivo automatizar los procesos en sus almacenes para permitir un crecimiento sostenible, una optimización de los procesos productivos y mejoras ergonómicas y de seguridad laboral.
La feria albergará las últimas innovaciones digitales y estrategias para una mayor eficiencia y sostenibilidad en la cadena de suministro de alimentación y bebidas. El evento contará con la celebración del European Logistics Summit 2024.
La asociación trabajará con su Comité Smart Distribution y el grupo de trabajo de Transporte y Delivery, junto al ayuntamiento, para diseñar las líneas maestras y el calendario de actuación del proyecto.
El sector del frío en Europa presenta sus demandas a los europarlamentarios ante la próxima convocatoria electoral, reclaman que las empresas deben ser consultadas cuando se prevean cambios en las políticas europeas; deben recibir apoyo e incentivos para estimular la inversión y los plazos de implementación de las medidas deben ser realistas.
Esta iniciativa de capital español surge tras un estudio de las condiciones del segmento de tráficos y de las demandas de los operadores, y tiene como objetivo proporcionar más rentabilidad a las empresas transportistas.
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