Los transportistas anunciaran hoy si convocan finalmente el paro del sector
La Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera anunciará hoy lunes 7 de noviembre la decisión tomada por sus bases respecto al paro de carácter indefinido para el sector del transporte.
Desde la Plataforma han convocado una rueda de prensa al mediodía para anunciar si el resultado de las votaciones de las asambleas provinciales celebradas durante el fin de semana refrenda la decisión tomada por unanimidad de los delegados provinciales el pasado sábado 29 de octubre de llevar a cabo el paro indefinido.
Lo que si se conoce por el momento es que el Comité Gallego de Transportes, del que forman parte las asociaciones Fetram, Fegatrans y Fegatramer, ya se han desvinculado de la convocatoria del paro.
Reivindicaciones
El comunicado emitido por los transportistas la semana pasada aseguraba que desde el Ministerio de Transporte no se están llevando a cabo las debidas actuaciones para comprobar y sancionar en su caso, las irregularidades que desde Plataforma han documentado para demostrar el incumplimiento de los cargadores sobre la Ley de costes. Además, apuntaba a que el Ministerio está dispuesto aprobar que en los actuales camiones se carguen 4 toneladas más para contentar a los cargadores, con el grado de inseguridad que para los conductores y resto de usuarios de la carretera supone ese sobrepeso en los vehículos, y también destacan la problemática de los peajes en las carreteras.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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