Los transportistas anunciaran hoy si convocan finalmente el paro del sector
La Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de Mercancías por Carretera anunciará hoy lunes 7 de noviembre la decisión tomada por sus bases respecto al paro de carácter indefinido para el sector del transporte.
Desde la Plataforma han convocado una rueda de prensa al mediodía para anunciar si el resultado de las votaciones de las asambleas provinciales celebradas durante el fin de semana refrenda la decisión tomada por unanimidad de los delegados provinciales el pasado sábado 29 de octubre de llevar a cabo el paro indefinido.
Lo que si se conoce por el momento es que el Comité Gallego de Transportes, del que forman parte las asociaciones Fetram, Fegatrans y Fegatramer, ya se han desvinculado de la convocatoria del paro.
Reivindicaciones
El comunicado emitido por los transportistas la semana pasada aseguraba que desde el Ministerio de Transporte no se están llevando a cabo las debidas actuaciones para comprobar y sancionar en su caso, las irregularidades que desde Plataforma han documentado para demostrar el incumplimiento de los cargadores sobre la Ley de costes. Además, apuntaba a que el Ministerio está dispuesto aprobar que en los actuales camiones se carguen 4 toneladas más para contentar a los cargadores, con el grado de inseguridad que para los conductores y resto de usuarios de la carretera supone ese sobrepeso en los vehículos, y también destacan la problemática de los peajes en las carreteras.
El actual Plan MITMA MOVES finaliza en pocos días, sin anuncio de que vaya a ser continuado. Desde ANFAC solicitan apoyo al Gobierno de España, y hacen también un llamamiento a Europa para colaborar con la industria del automóvil y con el transporte por carretera.
Esta terminal portuaria inició su actividad el pasado mes de octubre. Cuenta con una superficie de unos 70.000 m2 y capacidad para unos 6.000 TEU y unos 250 contenedores Reefer (para temperatura controlada).
Se ha diseñado pensando en uno o varios inquilinos y contará con 38 muelles de carga, una amplia playa de maniobras y una altura libre de 11,5 metros.
El almacén de 60.000 m2 de GXO en Boigny-sur-Bionne (Francia) ha integrado soluciones de automatización avanzadas desde 2018, incluido un robot de selección por capas que puede preparar hasta 60.000 paquetes por día.
Incluye 16.400 contenedores y 22 robots móviles, que atienden 5 puestos de picking con una capacidad de almacenamiento de más de 500.000 piezas textiles y accesorios.
Ha logrado un 89% de materia prima procedente de la recuperación de materiales plásticos, lo que significa que aumentó la proporción de materiales reciclados utilizados en la producción un 3 % más respecto al año anterior.
La compañía ha puesto el foco en sus actividades ligadas al entorno de e-commerce y venta online, que incluye procesos como la exportación internacional, la gestión de devoluciones y los movimientos entre sus almacenes y tiendas en todo el mundo.
Su cualificada formación le ha permitido desempeñar roles clave en la optimización de cadenas de suministro y la gestión eficiente de la logística en múltiples mercados.
El sistema Axle Power, desarrollado por Thermo King y en colaboración con BPW, recupera la energía generada por el movimiento del semirremolque adquirido por Carreras y la convierte en una fuente de alimentación para el equipo de frío.
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