UPS aumenta un 4,2% sus beneficios en el tercer trimestre
UPS ha dado a conocer los datos financieros relativos al tercer trimestre, que muestran un aumento del 4,2% de los beneficios en comparación al mismo periodo del año anterior, con un total de 24.200 millones de dólares.
El beneficio de explotación consolidado fue de 3.100 millones de dólares, lo que supone un incremento del 7,5% en comparación con lo obtenido en el tercer trimestre de 2021, y un aumento del 6% en términos ajustados. Las ganancias diluidas por acción fueron de 2,96 dólares en el trimestre; las ganancias diluidas ajustadas por acción, de 2,99 dólares, aumentaron un 10,3% respecto al mismo periodo de 2021.
Carol Tomé, consejera delegada de UPS, afirma: “Me gustaría dar las gracias a todos los trabajadores de UPS por su espíritu imparable y por seguir ofreciendo un servicio excepcional a nuestros clientes”. Y añade: “El macroentorno es muy dinámico, pero estamos en camino de alcanzar nuestros objetivos financieros para 2022, llevando a cabo nuestra estrategia y controlando lo que está a nuestro alcance”.
Previsiones para lo que resta de año
Para el ejercicio completo de 2022, la compañía reafirma sus objetivos financieros consolidados de ingresos de alrededor de 102.000 millones de dólares, un margen operativo ajustado de alrededor del 13,7% y un rendimiento ajustado del capital invertido superior al 30%.
Para este año, la multinacional estadounidense espera que los gastos de capital se sitúen en torno a los 5.000 millones de dólares. El pago de dividendos se espera que sea de unos 5.200 millones de dólares, sujeto a la aprobación del Consejo, y la recompra de acciones se prevé que sea de al menos 3.000 millones de dólares.
El servicio de entrega a no domicilio reduce las emisiones de carbono entre el 64% y 86% por paquete
Así lo refleja un estudio de InPost encargado a la consultora South Pole para analizar el potencial de emisiones de carbono evitadas.
En esta cita referente del sector B2B, se llevaron a cabo los IFOY test Days, para probar los nuevos desarrollos que compiten en el International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) AWARD 2023
El grupo tiene como objetivo a corto plazo la ampliación de la superficie construida para incrementar la sala de ventas. Además, en el nuevo centro ha introducido mejoras técnicas más sostenibles como iluminación led y punto de recarga de vehículos eléctricos.
Se trata de una inicitiva de la Junta de Andalucía para luchar contra el cambio climático, que pretende convertir a esta comunidad autónoma en paradigma de la producción de este recurso, a través de la colaboración público–privada.
La compañía ha colocado la primera piedra de su nuevo centro logístico en Cataluña y dispondrá de 37 muelles de carga y 12,2 metros de altura de almacenamiento. La compañía ha encargado su construcción a GSE España.
El inmueble arrendado a largo plazo a Blinker, dispone de grandes áreas para oficinas y cuenta con un almacén robotizado. Se encuentra situado en el Polígono Industrial de Las Atalayas.
El nuevo centro nace como una oficina comercial y operativa, pero la compañía pretende instalar también un centro logístico propio para complementarla. La elección de esta ubicación corresponde al crecimiento de la logística y el transporte en la región.
Ambas entidades se comprometen a poner en marcha propuestas y contenidos que involucren a todos los actores implicados: desde los mismos distribuidores de vehículos, hasta las empresas logísticas, tecnológicas, entidades financieras y aseguradoras.
La asociación de transportistas europeos UETR reconoce los esfuerzos realizados en el diálogo tripartito sobre el despliegue de infraestructuras de energías alternativas, pero exige ser más ambiciosos.
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