UPS aumenta un 4,2% sus beneficios en el tercer trimestre
UPS ha dado a conocer los datos financieros relativos al tercer trimestre, que muestran un aumento del 4,2% de los beneficios en comparación al mismo periodo del año anterior, con un total de 24.200 millones de dólares.
El beneficio de explotación consolidado fue de 3.100 millones de dólares, lo que supone un incremento del 7,5% en comparación con lo obtenido en el tercer trimestre de 2021, y un aumento del 6% en términos ajustados. Las ganancias diluidas por acción fueron de 2,96 dólares en el trimestre; las ganancias diluidas ajustadas por acción, de 2,99 dólares, aumentaron un 10,3% respecto al mismo periodo de 2021.
Carol Tomé, consejera delegada de UPS, afirma: “Me gustaría dar las gracias a todos los trabajadores de UPS por su espíritu imparable y por seguir ofreciendo un servicio excepcional a nuestros clientes”. Y añade: “El macroentorno es muy dinámico, pero estamos en camino de alcanzar nuestros objetivos financieros para 2022, llevando a cabo nuestra estrategia y controlando lo que está a nuestro alcance”.
Previsiones para lo que resta de año
Para el ejercicio completo de 2022, la compañía reafirma sus objetivos financieros consolidados de ingresos de alrededor de 102.000 millones de dólares, un margen operativo ajustado de alrededor del 13,7% y un rendimiento ajustado del capital invertido superior al 30%.
Para este año, la multinacional estadounidense espera que los gastos de capital se sitúen en torno a los 5.000 millones de dólares. El pago de dividendos se espera que sea de unos 5.200 millones de dólares, sujeto a la aprobación del Consejo, y la recompra de acciones se prevé que sea de al menos 3.000 millones de dólares.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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