OkCargo, la nueva plataforma tecnológica de contratación online de transporte de mercancías
Nace OkCargo, la nueva plataforma tecnológica de contratación online de transporte de mercancías para dar respuesta a las nuevas demandas del sector y a las nuevas medidas legislativas de mejora de la actividad del transporte que se han ido aprobando en los últimos meses. Fenadismer participa como socio estratégico de esta.
La plataforma se diferencia de las bolsas de cargas tradicionales porque se elimina toda la cadena de subcontratación que suele caracterizar a este tipo de páginas webs, lo que deteriora de forma importante las condiciones económicas de los viajes ofertados. En OkCargo la contratación se realiza de forma directa tanto con los cargadores principales como con los transportistas efectivos, contribuyendo de este modo a una mayor transparencia en la contratación para ambas partes y a una mejora sustancial de las condiciones económicas que perciben los transportistas.
Además, a diferencia de las restantes plataformas que operan en el mercado, desarrolla toda su actividad utilizando tecnología en la nube y algoritmos de inteligencia artificial, consiguiendo de esta forma una asignación más óptima de las rutas a los transportistas a través de la geolocalización, contribuyendo a reducir de forma sustancial los kilómetros recorridos en vacío.
Asimismo, el funcionamiento de OkCargo se basa en el cumplimiento estricto de las nuevas medidas legislativas aprobadas por el Gobierno, como son la contratación de las condiciones de servicio siempre por escrito y garantizando un precio por encima de los costes de explotación del transportista, el pago máximo a 30 días, así como el cumplimiento de la prohibición de carga y descarga por parte del conductor.
Julio Villaescusa, presidente de Fenadismer, destacó durante la presentación la gran ilusión de la Federación en este proyecto: “Ya que va a permitir generar una mayor rentabilidad y estabilidad a los transportistas que se adhieran a OkCargo, al poder participar directamente en el mercado de transporte, eliminado a intermediarios que no aportan ningún valor a la actividad”.
Con una proyección neta de generación de empleo del 19%, el sector Transporte, logística y automoción se mantiene entre los más optimistas e incrementa en 14 puntos porcentuales sus previsiones frente al inicio de año.
En este periodo, según los datos del Mitma, los costes por explotación del petróleo se han reducido, se elevaron los precios percibidos por transportistas y se volvió a reducir la actividad.
La compañía ha implantado una serie de medidas para que sus clientes profesionales puedan compensar el 100% de las emisiones de cada repostaje. La compañía energética se convierte en un catalizador en el proceso de descarbonización de los mismos.
El cambio a estas instalaciones del polígono industrial El Salvador supone un avance en los sistemas informáticos, una reducción en los tiempos de carga y descarga y mayor control para evitar incidencias.
En 2022, la compañía comunicaba la incorporación de sus primeros 17 semirremolques frigoríficos rotulados para su flota de transporte internacional y anunciaba la adquisición de más vehículos.
Con estas nuevas soluciones, destinadas a que la cadena de suministro esté más conectada, sea más eficiente y sostenible, la empresa avanza en el objetivo de completar la oferta disponible para optimizar la supply chain.
Esta adquisición supone un importante crecimiento para ambas compañías, aportando un incremento del negocio y una consolidación en Iberia.
Gracias a su omnipresencia y uso multifuncional, el europalé EUR es un portador de cargas reutilizable y reciclable, por ello, y para potenciar su uso en la logística sostenible ambas compañías aunarán esfuerzos.
Se convierte en mando único de la División Logística y coordinará la actividad de España, Francia y Portugal. Reportará a Javier Lafuente, CEO del Grupo y formará parte del Comité de Dirección.
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