Nuevo duotrailer de Agencia Morago para los servicios de Palletways Iberia
Palletways Iberiacontinúa incorporando vehículos de alto volumen de carga como el megacamión y el duotrailer en su apuesta por reducir las emisiones de CO2 y garantizar el mejor servicio de distribución exprés de mercancía paletizada. Agencia Morago, el miembro de la red Ibérica en Albacete, Cuenca y Ciudad Real, ha sido el último en añadir un duotrailer a su flota para ampliar sus ruta que hará el itinerario hacia y desde Albacete-Tomelloso-Bailén.
“Este nuevo vehículo es un paso más en nuestra estrategia de optimizar el volumen de carga y los costes operacionales”, Gregorio Hernando, directo general de Palletways Iberia.
Agencia Morago se incorporó a la zona de influencia del hub sur de Bailén hace cuatro años y desde entonces, gracias a la gran demanda, ha ido mejorando sus servicios para mejorar el transporte de mercancía paletizada. A partir de ahora, dispone de este vehículo que cuenta con dos remolques de 13.60 m de longitud cada uno, y un volumen de 180 m3 de capacidad.
El director general de Palletways Iberia, Gregorio Hernando, declara: “Seguimos creciendo en nuestras rutas diarias. Este nuevo vehículo es un paso más en nuestra estrategia de optimizar el volumen de carga y los costes operacionales”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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