Geodis finaliza la adquisición de Keppel Logistics fortaleciendo sus presencia en el mercado Asia-Pacífico
Geodis ha culminado la adquisición de Keppel Logistics tras obtener las aprobaciones regulatorias, consolidando la huella de la logística de contratos de Geodis y los servicios de comercio electrónico en Asia-Pacífico y particularmente en Singapur.
Keppel Logistics es un especialista en logística de contratos con cerca de 500 empleados, activo en toda Asia-Pacífico, opera alrededor de 200.000m2 de espacio de almacenamiento en Singapur, Malasia y Australia, que complementará las instalaciones existentes de Geodis, incluyendo su almacenamiento químico, a temperatura ambiente y a temperatura controlada.
Marie-Christine Lombard, directora general de Geodis, apunta: “Nos complace dar la bienvenida a los clientes, empleados y directivos de Keppel Logistics al Grupo Geodis. La adquisición de Keppel Logistics marca un hito clave en la ambición de Geodis en Asia-Pacífico, aumentando nuestra huella de Contract Logistics y los servicios de cumplimiento de e-commerce en Singapur y Asia-Pacífico”.
Esta adquisición reforzará las ofertas de gestión de canales de comercio electrónico B2C y B2B, integrando la plataforma UrbanFox de Keppel Logistics en Singapur, Malasia y Vietnam con la propia red de carga aérea controlada de Geodis, así como su sólida carga marítima, y las conexiones de transporte por carretera a través de Asia-Pacífico.
Además, proporcionará a los clientes de Geodis soluciones logísticas integrales, desde el almacenamiento hasta la entrega de la última milla, así como un software propio que centraliza el inventario a través de múltiples canales para superar los cortos plazos de entrega, manejar grandes volúmenes de pedidos durante las temporadas altas y elevar su estrategia de salida al mercado.
Onno Boots, presidente y director general de Geodis en Asia-Pacífico, especifica: “Este es realmente un paso significativo en nuestra continua expansión en Asia-Pacífico y sin duda llevará nuestras capacidades digitales omnichannel al siguiente nivel, asegurando que podemos ir más allá para apoyar a nuestros clientes en la respuesta a la creciente oportunidad de comercio electrónico, incluso en el complejo ecosistema de la cadena de suministro de hoy en día. Estoy deseando trabajar estrechamente con Keppel Logistics y embarcarnos en nuestro objetivo compartido de proporcionar soluciones innovadoras, fiables y eficientes que añadan un valor notable al crecimiento de nuestros clientes”.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
La primera nave tendrá más de 6.300 m2 y será un espacio multicliente y polivalente, compatible con el uso logístico para la distribución y para la logística de frío. La segunda tendrá una superficie de 2.400 m2 y será una nave crossdocking con muelles a dos caras.
Los graneles sólidos se recuperan en marzo tras las caídas de enero y febrero y cierran el trimestre con un aumento de una décima respecto al mismo periodo del año anterior, hasta 20,3 millones de toneladas.
La facturación neta de logística marítima superó los 2.600 millones de euros, en Air Logistics llegó hasta más de 1.900 millones de euros, en Road Logistics ascendió a 927 millones de euros y en Contract Logistics alcanzó los 1.278 millones de euros.
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