Geodis finaliza la adquisición de Keppel Logistics fortaleciendo sus presencia en el mercado Asia-Pacífico
Geodis ha culminado la adquisición de Keppel Logistics tras obtener las aprobaciones regulatorias, consolidando la huella de la logística de contratos de Geodis y los servicios de comercio electrónico en Asia-Pacífico y particularmente en Singapur.
Keppel Logistics es un especialista en logística de contratos con cerca de 500 empleados, activo en toda Asia-Pacífico, opera alrededor de 200.000m2 de espacio de almacenamiento en Singapur, Malasia y Australia, que complementará las instalaciones existentes de Geodis, incluyendo su almacenamiento químico, a temperatura ambiente y a temperatura controlada.
Marie-Christine Lombard, directora general de Geodis, apunta: “Nos complace dar la bienvenida a los clientes, empleados y directivos de Keppel Logistics al Grupo Geodis. La adquisición de Keppel Logistics marca un hito clave en la ambición de Geodis en Asia-Pacífico, aumentando nuestra huella de Contract Logistics y los servicios de cumplimiento de e-commerce en Singapur y Asia-Pacífico”.
Esta adquisición reforzará las ofertas de gestión de canales de comercio electrónico B2C y B2B, integrando la plataforma UrbanFox de Keppel Logistics en Singapur, Malasia y Vietnam con la propia red de carga aérea controlada de Geodis, así como su sólida carga marítima, y las conexiones de transporte por carretera a través de Asia-Pacífico.
Además, proporcionará a los clientes de Geodis soluciones logísticas integrales, desde el almacenamiento hasta la entrega de la última milla, así como un software propio que centraliza el inventario a través de múltiples canales para superar los cortos plazos de entrega, manejar grandes volúmenes de pedidos durante las temporadas altas y elevar su estrategia de salida al mercado.
Onno Boots, presidente y director general de Geodis en Asia-Pacífico, especifica: “Este es realmente un paso significativo en nuestra continua expansión en Asia-Pacífico y sin duda llevará nuestras capacidades digitales omnichannel al siguiente nivel, asegurando que podemos ir más allá para apoyar a nuestros clientes en la respuesta a la creciente oportunidad de comercio electrónico, incluso en el complejo ecosistema de la cadena de suministro de hoy en día. Estoy deseando trabajar estrechamente con Keppel Logistics y embarcarnos en nuestro objetivo compartido de proporcionar soluciones innovadoras, fiables y eficientes que añadan un valor notable al crecimiento de nuestros clientes”.
Han acordado constituir un grupo de trabajo para consensuar un protocolo de actuación que recoja un conjunto de medidas a adoptar por ambas partes con el objetivo de evitar o reducir los robos de mercancía.
Tiene una capacidad de carga de 24 toneladas, una autonomía de 250 kilómetros y se recarga con fuentes 100% renovables. El vehículo lleva a cabo dos viajes al día los días laborales y reducirá en casi 58 toneladas las emisiones de CO2e al año.
Ambos sellos, reconocidos internacionalmente y auditados por SGS, avalan la solidez de los sistemas de gestión integrados de la compañía y su capacidad para adaptarse a los desafíos energéticos y ambientales actuales del sector logístico.
JLL ha asesorado a la compañía para obtener la financiación de este proyecto logístico de grado A, situado junto a la autopista AP-7, que contará con 118.091 m2 de espacio para almacenes y 5.203 m2 para oficinas distribuidos en once unidades.
Utilizará su software de control de almacén, que se integrará con el sistema SAP existente para permitir una gestión en tiempo real del inventario, los pedidos y los procesos de distribución.
La nueva herramienta tiene más de un 85% de tasa de éxito y permite registrar contactos de forma automática, identificar tendencias en tiempo real y reducir significativamente los errores humanos.
Invertirá 4 millones de euros en la transformación de esta instalación mediante la digitalización de los procesos actuales y la automatización de tareas como el almacenamiento o la preparación de pedidos.
Fenadismer denuncia que la presidencia danesa de la Unión Europea no ha incluido como una actuación prioritaria la aprobación de la regulación europea en materia de morosidad común.
Estas mejoras también ayudan a la reducción de los tiempos de entrega, un uso eficiente de los recursos disponibles y una mayor capacidad para anticiparse a posibles desafíos en la cadena de suministro. Sin embargo, el grado de digitalización del sector sigue siendo desigual.
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