UPS galardona a Algaenery con el premio CEPYME a la internacionalización
UPS se ha sumado un año más a la entrega de premios que organiza la Confederación Española de la Pequeña y Mediana Empresa (CEPYME) con el fin de reconocer la figura del pequeño y mediano empresario y del autónomo y su contribución al progreso económico, social y laboral. La VIII edición de la gala, que ha tenido lugar en la sede de Banco Santander, en Madrid, ha contado con la asistencia del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez y de diversos representantes de las compañías colaboradoras.
Elisabeth Rodríguez, directora general de UPS España y Portugal, reconoció con el premio a la Internacionalización la labor de AlgaEnergy, gestionada por un grupo de empresarios y científicos, cuya actividad es el cultivo de microalgas, subrayando: “Este galardón supone una excelente oportunidad para demostrar la apuesta y respaldo de UPS a las pequeñas y medianas empresas en su camino hacia la internacionalización”.
En los últimos años, la biotecnológica ha multiplicado considerablemente su número de clientes, de empleados y su cifra de negocios. Actualmente se encuentra en fase de expansión geográfica y sectorial, pero también y de manera prioritaria, en fase de expansión comercial internacional tras haber consolidado su posición como referente en el mercado de bioestimulantes agrícolas.
En la actualidad, AlgaEnergy, exporta sus soluciones agrícolas basadas en las microalgas a más de 20 países, a través de sus filiales y/o distribuidores locales, y la facturación generada en el exterior supera ya a la nacional. Se sustenta en tres premisas básicas: iniciar la comercialización limitada a un producto/ sector (agricultura) y un mercado (español), expansión a mercados internacionales (India, EEUU, México, Italia, Francia, Japón, Brasil, etc.) y ampliar su mercado a otros sectores (cosmética, acuicultura y nutrición humana y animal).
Los premios CEPYME, están patrocinados por Banco Santander y cuentan con la colaboración de UPS, entre otras empresas.
El almacén ha aumentado la densidad de almacenaje y se han reducido los tiempos de preparación, por lo que el rendimiento del almacén se ha incrementado en un 35% y el rendimiento de preparación en un 50%.
Destacan el alto crecimiento (10%) y rentabilidad en Iberia y el buen desempeño en Oriente Medio y África con un incremento del 19%. Por el contrario, en LATAM ha experimentado cierta ralentización.
Gracias a estos resultados, al buen desempeño del Banco CTT y al aumento de la colocación de deuda pública en los servicios financieros, el Grupo CTT ha alcanzado en este periodo un incremento del 13,9% en sus ingresos consolidados, con 597,3 millones de euros.
Se trata de ocho son naves logísticas y una plataforma de estacionamiento multinivel para vehículos eléctricos de reparto. Tiene una tasa de ocupación muy elevada y contratos de arrendamiento vigentes.
Nos despedimos hasta septiembre para disfrutar de un merecido descanso, no sin antes recordaros que sigue abierta la convocatoria de los premios a la ‘Eficiencia, Innovación, Sostenibilidad y RSC en Logística 2025’ . Además, os animamos a reservar en vuestras agendas el 13 de noviembre, fecha en la que celebraremos nuestro esperado Summit de Innovación y Sostenibilidad en Logística .
Este dato es muy superior al conjunto de la economía española, en la que el crecimiento ha sido del 2,7%, según los últimos datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) que acaba de publicar el Instituto Nacional de Estadística (INE). Ante estas cifras, Francisco Aranda, presidente de UNO Logística, señala que dicho repunte se debe a factores estacionales asociados a picos de consumo como la Semana Santa, la campaña de rebajas y la temporada estival.
En la primera fase, la capacidad de ensamblaje prevista es de 1.500 vehículos al año, con 24 operarios trabajando por turnos. El proyecto se adaptará al crecimiento previsto por el fabricante, que espera producir 5.000 CargoBikes anuales a medio plazo.
Zona Franca 4.0 comenzará las obras en el segundo trimestre de 2026 y se espera que la entrega se produzca a principios de 2027. La nave estará formada por dos módulos simétricos, concebidos para ofrecer máxima versatilidad operativa.
En la primera fase, la solución integra 5.272 ubicaciones de racks selectivos para alta rotación y 10.696 posiciones con carro satelital, garantizando densidad, automatización y rapidez en la gestión de inventario.
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