Setemar gestionará una superficie de 61.800 m2 en el Centro Logístico de Mercancías de Can Tunis (Barcelona) durante 10 años
Adif ha concedido a Servicios Terrestres y Marítimos (Setemar), del Grupo Alonso, el contrato para el arrendamiento de espacios e instalaciones en el Centro Logístico de Mercancías de Can Tunis (Barcelona) con una superficie total de 61.800 m2 para diferentes usos. Esta adjudicación se enmarca en el plan de la entidad para la reordenación de esta terminal y su transformación en una gran zona logística intermodal.
El importe asciende a 9.348.412 euros, con una vigencia de 10 años y posibilidad de prórroga de hasta 10 años adicionales, siempre que el adjudicatario realice inversiones en los espacios e instalaciones por más de 900.000 euros.
Servicios logísticos
Hasta 39.070 m2 del total se destinarán a terminal de carga intermodal, incluyendo dos vías de ancho mixto. En esta terminal se prestarán servicios logísticos de mercancías entre los que destacan: manipulación de UTI (movimiento de UTI de vagón a camión, de camión a vagón y de camión a camión) y otros servicios asociados como almacenamiento de UTI (excepto los de mercancías peligrosas), instalación para contenedores refrigerados, limpieza y reparación de UTI, inspección, servicios aduaneros, gestión y/o contratación de acarreos, pesaje de contenedores, facturación comercial de tren y sus UTI.
Los 22.730 m2 restantes se corresponden con zonas y dependencias para uso exclusivo del adjudicatario que se destinarán a actividades logísticas y de transporte e incluyen naves y muelles, oficinas y viales y espacios para el estacionamiento de vehículos.
La autonomía total de los AMR permite que reaccionen en tiempo real a los cambios en el entorno gracias a sus sensores, cámaras y algoritmos de navegación avanzada. Esto supone una gran ventaja con respecto a los AGV.
El granel líquido ha crecido un 2,9%, el granel sólido se eleva un 29%, la mercancía general un 22,2% y la mercancía en contenedor registra una subida del 25%. Por último, aumenta un 36,7% en contenedores.
La nueva empresa se asentará en Dublín (Irlanda) y estará dirigida por Alan Walsh, actual consejero delegado de IPL. La operación se espera que se cierre durante el tercer trimestre de este año.
Es el décimo año que el grupo ha sido considerado en el estudio, representado por sus dos unidades de negocio, DHL Supply Chain y DHL Global Forwarding.
Generix Resource Management Systems (RMS) facilita capacidades precisas de previsión y planificación necesarias para controlar los costes laborales, maximizar la utilización de recursos y mejorar la visibilidad del rendimiento operativo.
Su filial NG Concept diseña y construye infraestructuras logísticas que combinan rendimiento, resiliencia y exigencias medioambientales, integrando desde su fase de diseño soluciones innovadoras y estándares sostenibles.
La operación supondrá una inversión de 2.702.075 euros, las obras durarán seis meses y se iniciarán en las próximas semanas. Desde la entrada en funcionamiento de la terminal, el tráfico de contenedores no ha parado de crecer en este puerto.
Incluye un grid con capacidad para 5.326 cubetas de 330 mm y 5 robots de alta velocidad, que gestionarán el picking pedido a pedido de las líneas de consumo medio de hasta 25 litros.
El análisis sectorial muestra que la industria presenta la tasa de absentismo general más alta (7,2%), junto con el sector servicios, con un 6,7%. Ambos sectores también superan el nivel medio de absentismo por incapacidad.
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